[实用新型]一种新型双轿顶轮装置有效
| 申请号： | 202123390884.0 | 申请日： | 2021-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN216583659U | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 陈昆;张龙 | 申请（专利权）人： | 湖北科力斯电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B7/00 | 分类号： | B66B7/00;B66B15/04 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 陈国发 |
| 地址： | 433000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 双轿顶轮 装置 | ||
1.一种新型双轿顶轮装置，其特征在于，包括：
上梁(100)，所述上梁(100)分别设置于减震组件(300)的顶部；
防护组件(200)，所述防护组件(200)包括平行设置的前护板(210)和后护板(220)以及平行设置于前护板(210)和后护板(220)之间的侧护板(230)；
减震组件(300)，所述减震组件(300)包括分别设置于前护板(210)和后护板(220)侧壁的钢槽(310)和设置于钢槽(310)顶部的减震垫(320)，所述减震垫(320)位于上梁(100)与钢槽(310)之间。
2.根据权利要求1所述的一种新型双轿顶轮装置，其特征在于，所述前护板(210)和后护板(220)的侧壁均开设有开口，所述前护板(210)和后护板(220)之间设置有反绳轮(240)。
3.根据权利要求2所述的一种新型双轿顶轮装置，其特征在于，所述钢槽(310)的底部设置有U型挂钩(330)，所述反绳轮(240)的轴心处设置有轴杆(241)，所述轴杆(241)从开口中伸出搭载在U型挂钩(330)上。
4.根据权利要求3所述的一种新型双轿顶轮装置，其特征在于，所述U型挂钩(330)两端从钢槽(310)的底部穿入钢槽(310)的内部，所述U型挂钩(330)的两端设置有挂钩螺母(331)。
5.根据权利要求4所述的一种新型双轿顶轮装置，其特征在于，所述减震垫(320)上设置有安装在钢槽(310)与上梁(100)支架之间的连接组件(340)，所述连接组件(340)包括从上梁(100)侧壁插入减震垫(320)再插入钢槽(310)内部的插杆(341)和分别设置有插杆(341)两端的上限位帽(343)和下限位帽(342)。
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