[实用新型]一种双电机混合动力系统及车辆有效
申请号: | 202123404575.4 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216580093U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 高一;赵慧超;暴杰;赵越;田博;陈野;孟凡荣;孙羽 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K6/36;B60K6/442 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 于丽平 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 混合 动力 系统 车辆 | ||
1.一种双电机混合动力系统,其特征在于,包括:
发动机(1);
发电机(2),被配置为轴向磁场电机,所述发电机(2)传动连接于所述发动机(1);
离合器(3);
动力主轴(4),所述发动机(1)和所述发电机(2)的输出动力通过所述离合器(3)传递给所述动力主轴(4);
驱动电机(5),所述驱动电机(5)传动连接于所述动力主轴(4)。
2.根据权利要求1所述的双电机混合动力系统,其特征在于,还包括第一动力轴(6),所述第一动力轴(6)连接于所述发动机(1)的输出轴,所述发电机(2)传动连接于所述第一动力轴(6),所述离合器(3)套设于所述第一动力轴(6)上。
3.根据权利要求2所述的双电机混合动力系统,其特征在于,还包括:
第二动力轴(7),所述第二动力轴(7)连接于所述发电机(2)的输出轴;
联动齿轮组(100),包括相互啮合的联动第一齿轮(101)和联动第二齿轮(102),所述联动第一齿轮(101)设置于所述第一动力轴(6)上,所述联动第二齿轮(102)设置于所述第二动力轴(7)上。
4.根据权利要求2所述的双电机混合动力系统,其特征在于,还包括:
第一传动轴(8),传动连接于所述动力主轴(4);
第一传动齿轮组(200),包括相互啮合的第一传动主齿轮(201)和第一传动从齿轮(202),所述第一传动主齿轮(201)套设于所述第一动力轴(6)上,连接于所述离合器(3),所述第一传动从齿轮(202)设置于所述第一传动轴(8)上。
5.根据权利要求4所述的双电机混合动力系统,其特征在于,所述第一传动轴(8)上设置有第一输出齿轮(81),所述动力主轴(4)上设置动力齿轮(41),所述第一输出齿轮(81)啮合于所述动力齿轮(41)。
6.根据权利要求1所述的双电机混合动力系统,其特征在于,还包括第三动力轴(9),所述第三动力轴(9)连接于所述驱动电机(5)的输出轴,并与所述动力主轴(4)传动连接。
7.根据权利要求6所述的双电机混合动力系统,其特征在于,还包括:
第二传动轴(10),传动连接于所述动力主轴(4);
第二传动齿轮组(300),包括相互啮合的第二传动主齿轮(301)和第二传动从齿轮(302),所述第二传动主齿轮(301)设置于所述第三动力轴(9)上,所述第二传动从齿轮(302)设置于所述第二传动轴(10)上。
8.根据权利要求7所述的双电机混合动力系统,其特征在于,所述第二传动轴(10)上设置有第二输出齿轮(11),所述动力主轴(4)上设置动力齿轮(41),所述第二输出齿轮(11)啮合于所述动力齿轮(41)。
9.根据权利要求1-8任一所述的双电机混合动力系统,其特征在于,所述动力主轴(4)位于所述发动机(1)和所述驱动电机(5)之间。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9任一所述的双电机混合动力系统。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构