[实用新型]一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块有效
申请号: | 202123405105.X | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN217539431U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 佘才武;冯平刚;佘超群 | 申请(专利权)人: | 芜湖凯仁橡塑有限公司 |
主分类号: | F16F3/10 | 分类号: | F16F3/10;A62C2/06 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 戴凤仪 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 拆装 汽车 橡胶 缓冲 | ||
1.一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块,包括缓冲块(1),其特征在于:所述缓冲块(1)的内壁安装有侧框(2),侧框(2)的内部安装有安置框(3),且侧框(2)的内部两侧安装有缓冲区(4);
所述缓冲块(1)的本体内部开设有内置槽(11),内置槽(11)的内部且在侧框(2)的外表面设有防火棉(12)。
2.根据权利要求1所述的一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块,其特征在于:所述侧框(2)包括与防火棉(12)相接触的软质框(21)和设置在软质框(21)内部的硬质框(22),硬质框(22)的外表面与软质框(21)的内部安装有两边架(23)。
3.根据权利要求1所述的一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块,其特征在于:所述安置框(3)的内部开设有侧土形槽(31),且侧土形槽(31)开口小的一侧朝向缓冲块(1)的内部,侧土形槽(31)的内壁开设有限位槽(311)。
4.根据权利要求3所述的一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块,其特征在于:所述侧土形槽(31)的内部设有挡板(32),挡板(32)的内部开设有绳槽(33),侧土形槽(31)的一侧与限位槽(311)之间由连接器(37)进行连接。
5.根据权利要求4所述的一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块,其特征在于:所述侧土形槽(31)的内部底端设有吸油棉(34),且吸油棉(34)的顶端连接有拉绳(35)。
6.根据权利要求5所述的一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块,其特征在于:所述拉绳(35)的一端贯穿绳槽(33)的内部,且拉绳(35)伸出安置框(3)内部的一端安装有拉环(36)。
7.根据权利要求4所述的一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块,其特征在于:所述连接器(37)的内部滑动连接有限位拉杆(371),且限位拉杆(371)的一端与挡板(32)继续连接,限位拉杆(371)的另一端与限位槽(311)的内壁之间由拉伸弹簧(372)进行连接。
8.根据权利要求2所述的一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块,其特征在于:所述缓冲区(4)包括安装在硬质框(22)内壁的安装管(41)和滑动连接在安装管(41)内部的双限杆(42),且安装管(41)设有两组,双限杆(42)的一侧与安装管(41)内壁之间由连接弹簧(43)进行连接。
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