[实用新型]一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块

说明书

本实用新型公开了一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块，涉及汽车橡胶缓冲块技术领域，包括缓冲块，侧框的内部安装有安置框，缓冲块进行安装时，向外拉动拉环，使得拉绳通过绳槽拉动吸油的吸油棉向上移动，则挡板对吸油棉进行挤压，油滴进侧土形槽的内部底端，继续拉出吸油棉，向侧框的内部推进挡板，使限位拉杆向侧土形槽的内侧伸长，则拉伸弹簧也进行伸长，摇摆缓冲块，使油液倾倒于手上，且对缓冲块的外表面进行涂抹，使得缓冲块便于安装至防尘套的内部，内置槽的内部且在侧框的外表面设有防火棉，缓冲块受力时，防火棉发生形变，且也避免高温引起的着火，软质框向吸收大部分的力，设置在软质框与硬质框之间的两边架，则维持侧框的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车橡胶缓冲块技术领域，具体为一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块。

背景技术

在汽车设计中，关于零部件的设计、生产、装配等，都要遵循主机厂的零件图纸以及性能参数要求，而且制备后的零件需要经过相关实验测试，以保证性能达标，尽可能的降低不合格率。为了满足主机厂的设计指标和要求，需要在车身上开一些孔，以满足生产和工艺的需求，部分钣金件与钣金件相连接的孔部位需要通过橡胶件进行连接，达到减缓冲击力、降低噪声、造型美观的效果。

现有的橡胶缓冲块在使用时，缓冲块与车体之间会进行磨损，长期的使用，导致缓冲块本体破损，使得车体减震效果变差，且在更换缓冲块时，块体与防尘套之间较难安装，使用不便。

针对上述问题，本实用新型提供了一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块，具备了侧框的内部安装有安置框，缓冲块进行安装时，向外拉动拉环，使得拉绳通过绳槽拉动吸油的吸油棉向上移动，则挡板对吸油棉进行挤压，油滴进侧土形槽的内部底端，继续拉出吸油棉，向侧框的内部推进挡板，使限位拉杆向侧土形槽的内侧伸长，则拉伸弹簧也进行伸长，摇摆缓冲块，使油液倾倒于手上，且对缓冲块的外表面进行涂抹，使得缓冲块便于安装至防尘套的内部的优点，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能辅助拆装的汽车橡胶缓冲块，包括缓冲块，所述缓冲块的内壁安装有侧框，侧框的内部安装有安置框，且侧框的内部两侧安装有缓冲区；

所述缓冲块的本体内部开设有内置槽，内置槽的内部且在侧框的外表面设有防火棉。

优选的，所述侧框包括与防火棉相接触的软质框和设置在软质框内部的硬质框，硬质框的外表面与软质框的内部安装有两边架。

优选的，所述安置框的内部开设有侧土形槽，且侧土形槽开口小的一侧朝向缓冲块的内部，侧土形槽的内壁开设有限位槽。

优选的，所述侧土形槽的内部设有挡板，挡板的内部开设有绳槽，侧土形槽的一侧与限位槽之间由连接器进行连接。

优选的，所述侧土形槽的内部底端设有吸油棉，且吸油棉的顶端连接有拉绳。

优选的，所述拉绳的一端贯穿绳槽的内部，且拉绳伸出安置框内部的一端安装有拉环。

优选的，所述连接器的内部滑动连接有限位拉杆，且限位拉杆的一端与挡板继续连接，限位拉杆的另一端与限位槽的内壁之间由拉伸弹簧进行连接。

优选的，所述缓冲区包括安装在硬质框内壁的安装管和滑动连接在安装管内部的双限杆，且安装管设有两组，双限杆的一侧与安装管内壁之间由连接弹簧进行连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型的缓冲块进行安装时，向外拉动拉环，使得拉绳通过绳槽拉动吸油的吸油棉向上移动，则挡板对吸油棉进行挤压，油滴进侧土形槽的内部底端，继续拉出吸油棉，向侧框的内部推进挡板，使限位拉杆向侧土形槽的内侧伸长，则拉伸弹簧也进行伸长，摇摆缓冲块，使油液倾倒于手上，且对缓冲块的外表面进行涂抹，使得缓冲块便于安装至防尘套的内部。