[实用新型]一种汽车变速器液压阀压力测试装置

权利要求书

1.一种汽车变速器液压阀压力测试装置，其特征在于，包括：

检测表(1)，所述检测表(1)底端的中部固定连接有连接套杆(2)，所述连接套杆(2)的内部滑动穿插连接有检测管(3)，所述检测管(3)底部的外部套接有橡胶套(4)，所述检测表(1)底端的一侧固定连接有连接管(5)，所述连接管(5)的一端固定连接于连接套杆(2)的侧面，所述连接套杆(2)的另一侧固定连接有进气管(6)；

复位机构，所述复位机构设置基于连接套杆(2)的内部，所述复位机构包括导向滑块(7)和复位弹簧(8)，所述导向滑块(7)套设于连接套杆(2)的内部，且所述导向滑块(7)的底端与检测管(3)的顶端固定连接，所述复位弹簧(8)固定连接于导向滑块(7)的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器液压阀压力测试装置，其特征在于：所述连接套杆(2)内部的一侧开设有与连接管(5)的内部相互连通的排气口(13)，所述连接套杆(2)内部的另一侧开设有与进气管(6)内部相互连通的进气口(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车变速器液压阀压力测试装置，其特征在于：所述排气口(13)与进气口(12)相互靠近的一侧内部均嵌设有第二密封垫(10)，所述检测管(3)顶部的两侧均嵌设有两个第一密封垫(9)，所述第一密封垫(9)与第二密封垫(10)相互配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速器液压阀压力测试装置，其特征在于：所述检测管(3)的内部水平方向的端口处均嵌设有第三密封垫(11)，所述第三密封垫(11)与第二密封垫(10)相互对应。

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速器液压阀压力测试装置，其特征在于：所述连接套杆(2)的内部开设有导向滑槽(201)，所述导向滑槽(201)套接于导向滑块(7)的外部，且所述导向滑槽(201)顶端的内壁与复位弹簧(8)的顶端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车变速器液压阀压力测试装置，其特征在于：所述检测管(3)的底部固定穿插连接有多个凸环(301)，所述橡胶套(4)的内部开设有多个定位槽，所述定位槽套接于凸环(301)的外部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车变速器液压阀压力测试装置，其特征在于：所述检测表(1)的顶端设置有调节旋钮(14)，所述检测表(1)的两侧均固定连接有辅助块(15)。