[实用新型]一种新型油缸的缓冲结构

说明书

本实用新型公开了一种新型油缸的缓冲结构，包括第一定位架与第二定位架，第一定位架与第二定位架的背部之间设有对接板，第一定位架与第二定位架的下部之间设有调节座，调节座的后部与对接板的下部之间设有对接块；第一定位架、第二定位架、对接板以及调节座之间为缓冲腔，缓冲腔的顶部为开口结构，缓冲腔的正面为开口结构；调节座包括缓冲座，缓冲座的上方设有缓冲板，缓冲板与缓冲座之间设有缓冲槽，缓冲板与缓冲座的后部之间设有第一缓冲弹簧，缓冲板与缓冲座的前部之间设有第二缓冲弹簧。本实用新型的调节座起到缓存的作用，缓冲座通过缓冲弹簧大大提高了缓冲板的缓存效果，通过缓冲板提高了油缸的缓冲效果的新型油缸。

技术领域

本实用新型涉及一种缓冲结构，特别涉及一种新型油缸的缓冲结构。

背景技术

缓冲机构通过能量转换，对武器活动机件起缓冲减震、制退复进作用的机构。以火药气体为工质的气体缓冲器，由筒体、活塞、气孔、传动杆、排气槽等组成。弹簧为最早使用的缓冲装置。以液体为工质的液体缓冲器。如油压减震器等，一般由筒体、活塞、传动杆、密封装置等组成。现有的缓冲机构不方便对油缸进行定位安装，也不方便对油缸进行缓冲控制，更不具有对油缸进行倾斜度微调的功能。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种调节座起到缓存的作用，缓冲座通过缓冲弹簧大大提高了缓冲板的缓存效果，通过缓冲板提高了油缸的缓冲效果的新型油缸的缓冲结构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种新型油缸的缓冲结构，包括第一定位架与第二定位架，第一定位架与第二定位架的背部之间设有对接板，第一定位架与第二定位架的下部之间设有调节座，调节座的后部与对接板的下部之间设有对接块；第一定位架、第二定位架、对接板以及调节座之间为缓冲腔，缓冲腔的顶部为开口结构，缓冲腔的正面为开口结构；调节座包括缓冲座，缓冲座的上方设有缓冲板，缓冲板与缓冲座之间设有缓冲槽，缓冲板与缓冲座的后部之间设有第一缓冲弹簧，缓冲板与缓冲座的前部之间设有第二缓冲弹簧；缓冲板的顶面为弧面形状。

进一步地，所述第一定位架与第二定位架的正面之间设有第一挡杆与第二挡杆，第一挡杆与第二挡杆呈平行布置，第一挡杆与第二挡杆之间为空槽；第一挡杆的一端与第二定位架的正面之间设有第一固定螺栓，第一挡杆的另一端与第一定位架的正面之间设有第三固定螺栓；第二挡杆的一端与第二定位架的正面之间设有第二固定螺栓，第二挡杆的另一端与第一定位架的正面之间设有第四固定螺栓。

进一步地，所述第一定位架的上部背面设有第一加强筒，第二定位架的上部背面设有第二加强筒；对接板的一侧与第一定位架之间设有第一对接块，对接板的另一侧与第二定位架之间设有第二对接块。

进一步地，所述第一定位架的外侧壁设有侧筒，侧筒的外端设有齿轮箱，齿轮箱的正面设有步进电机，步进电机的前部设有驱动轴，齿轮箱的内部设有齿轮副，侧筒的轴向设有旋转轴，旋转轴的一端与调节座的侧部连接，旋转轴的另一端与齿轮副连接，驱动轴的前端与齿轮副连接；齿轮箱的外侧部设有侧盖，侧盖的正面设有操作壳，操作壳的顶面与底面均设有加强壳；步进电机的前部设有对接壳，对接壳的正面设有固定壳，步进电机的驱动轴穿过对接壳与固定壳的轴向；步进电机的后部设有散热壳，散热壳的背面设有旋转壳；旋转壳的外周面设有若干加强部，散热壳的外周面设有若干操作块；散热壳的外周面上设有顶板，顶板上设有止动管。

采用上述技术方案的新型油缸的缓冲结构，操作者将油缸安放在缓冲腔内，通过第一定位架与第二定位架对油缸的两侧进行定位安装，通过对接板对油缸的背部进行定位安装，通过调节座对油缸进行支撑，且调节座起到缓存的作用，通过对接块使第一定位架、第二定位架以及对接板进行牢固安装，缓冲座通过缓冲板对油缸进行支撑，缓冲座通过第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧大大提高了缓冲板的缓存效果，通过缓冲板提高了油缸的缓冲效果。

附图说明