[实用新型]一种夹脚结构改良的汽车饰件

权利要求书

1.一种夹脚结构改良的汽车饰件，包括饰件本体(1)和连接件(2)，其特征在于：所述饰件本体(1)的顶部设置有夹脚组件(3)；

所述夹脚组件(3)包括安装柱(31)，所述安装柱(31)的一端与饰件本体(1)的顶部固定连接，所述安装柱(31)的两侧之间贯穿开设有安装腔(32)，所述安装腔(32)内壁的顶部通过转轴转动连接有限位杆(33)，所述安装腔(32)内壁的底部滑动连接有调节杆(34)，所述调节杆(34)的顶端固定连接有安装板(35)，所述安装板(35)顶部的两侧均通过转轴转动连接有连接杆(36)，所述连接杆(36)的远离安装板(35)的一端通过转轴与限位杆(33)转动连接，所述安装腔(32)内壁的底部且位于调节杆(34)的表面固定连接有第一弹簧(37)，所述第一弹簧(37)远离安装腔(32)内壁底部的一端与安装板(35)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种夹脚结构改良的汽车饰件，其特征在于：所述安装柱(31)的内部开设有活动腔(38)，所述调节杆(34)远离安装板(35)的一端贯穿安装柱(31)并延伸至活动腔(38)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种夹脚结构改良的汽车饰件，其特征在于：所述活动腔(38)内壁的两侧之间滑动连接有活动块(39)，所述调节杆(34)位于活动腔(38)内部的一端与活动块(39)的顶端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种夹脚结构改良的汽车饰件，其特征在于：所述连接件(2)的一端与汽车的内部固定连接，所述连接件(2)的底端开设有安装孔(4)，所述安装孔(4)内壁的两侧均开设有与限位杆(33)相适配的限位槽(5)。

5.根据权利要求1所述的一种夹脚结构改良的汽车饰件，其特征在于：所述安装柱(31)的表面滑动连接有活动环(6)，所述饰件本体(1)的顶部且位于安装柱(31)的表面固定连接有第二弹簧(7)，所述第二弹簧(7)远离的饰件本体(1)的一端与活动环(6)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种夹脚结构改良的汽车饰件，其特征在于：所述连接件(2)的底部开设有限位孔(8)，所述限位孔(8)的内壁与活动环(6)的表面滑动连接。