[实用新型]一种用于重载工况的活塞杆连接结构

权利要求书

1.一种用于重载工况的活塞杆连接结构，其特征在于：包括驱动装置(1)、驱动体(2)、活塞杆本体(3)和连接结构本体(4)；其中，活塞杆本体(3)的一端设置在驱动装置(1)的输出端，活塞杆的另一端穿过驱动体(2)并通过连接结构本体(4)固定，连接结构本体(4)用于将驱动装置(1)固定安装到驱动体上(2)；

活塞杆本体(3)包括三段，分别为连接段(301)、安装段(302)和固定段(303)；其中，连接段(301)、安装段(302)和固定段(303)从下往上依次设置，且连接段(301)、安装段(302)和固定段(303)的直径依次减小；其中，在连接段(301)上设置有定位轴肩(304)，定位轴肩(304)用于对驱动体(2)的安装位置进行定位；在固定段(303)上设置有固定凸台(305)，固定凸台(305)用于安装连接结构本体(4)；

连接结构本体(4)包括环形卡扣(401)和卡扣固定座(402)，其中，环形卡扣(401)包括两部分，分别为第一环形卡扣(401)和第二环形卡扣(401)；在环形卡扣(401)的中部设置有凹槽，凹槽用于安装固定凸台(305)，将环形卡扣(401)固定在活塞杆本体(3)上；卡扣固定座(402)设置在环形卡扣(401)的外侧，并与固定段(303)固定连接，且卡扣固定座(402)的下端与驱动体(2)之间留有间隙。

2.根据权利要求1所述的一种用于重载工况的活塞杆连接结构，其特征在于：在固定段(303)的端部还设置有螺钉孔，在卡扣固定座(402)的中部设置有通孔，通过通孔与螺钉孔的配合安装螺钉(5)，将卡扣固定座(402)固定安装在固定段(303)上。

3.根据权利要求2所述的一种用于重载工况的活塞杆连接结构，其特征在于：在螺钉(5)与卡扣固定座(402)之间还设置有垫片(8)。

4.根据权利要求1所述的一种用于重载工况的活塞杆连接结构，其特征在于：环形卡扣(401)的端部与驱动体(2)之间留有间隙，间隙为0.5-1mm。

5.根据权利要求1所述的一种用于重载工况的活塞杆连接结构，其特征在于：在卡扣固定座(402)的内部还设置有定位台阶(6)，定位台阶(6)用于对卡扣固定座(402)的安装位置进行限位。

6.根据权利要求1所述的一种用于重载工况的活塞杆连接结构，其特征在于：卡扣固定座(402)的下端与驱动体(2)之间留有3-5mm的间隙。

7.根据权利要求1所述的一种用于重载工况的活塞杆连接结构，其特征在于：连接结构本体(4)采用金属材料制成。