[实用新型]一种桥梁加固结构有效
申请号: | 202123437865.9 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216615544U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 张少华 | 申请(专利权)人: | 商丘市豫东公路勘察设计有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 徐阳威 |
地址: | 476000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 加固 结构 | ||
1.一种桥梁加固结构,其特征在于:包括设置于支撑柱(1)和桥板(2)上的加固机构(3),所述加固机构(3)包括安装于支撑柱(1)上的安装板一(31)、安装于桥板(2)上的安装板二(32)和用于对桥板(2)进行支撑的支撑杆(33),所述支撑杆(33)的一端设置于安装板一(31)上,另一端设置于安装板二(32)上。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固结构,其特征在于:所述支撑杆(33)包括转动配合于安装板一(31)上的伸缩套筒(331)、滑动配合于伸缩套筒(331)内的伸缩杆(332)和用于对伸缩杆(332)挤压锁紧以及解锁的锁紧杆(333),所述伸缩杆(332)的一端与安装板二(32)转动配合。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁加固结构,其特征在于:所述伸缩套筒(331)上沿着伸缩杆(332)的滑动方向开设有多个锁紧孔(4),所述锁紧杆(333)螺纹配合于锁紧孔(4)内。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁加固结构,其特征在于:所述桥板(2)上设置有固定板(5),所述固定板(5)上开设有沿桥板(2)的长度方向上的滑槽(51),所述安装板二(32)的顶端滑动配合于滑槽(51)内。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁加固结构,其特征在于:所述固定板(5)沿着桥板(2)的长度方向上的两端均设置有用于对安装板二(32)的滑动进行限位的限位部(52)。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁加固结构,其特征在于:所述固定板(5)上设置有调节装置(6),所述调节装置(6)包括与安装板二(32)滑动配合且用于驱动相邻的两个安装板二(32)朝相互靠近的方向上滑动的双向螺杆(61)、套设于双向螺杆(61)上的蜗轮(62)和啮合于蜗轮(62)上的蜗杆(63),所述蜗杆(63)转动配合于固定板(5)上。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁加固结构,其特征在于:所述安装板一(31)上设置有套设于支撑柱(1)上的连接架(7),所述连接架(7)包括设置于安装板一(31)上的连接板一(71)、转动配合于连接板一(71)上的连接板二(72)和用于将连接板一(71)和连接板二(72)之间挤压锁紧以及解锁的锁紧组件(73)。
8.根据权利要求7所述的一种桥梁加固结构,其特征在于:所述连接板二(72)上开设有插接孔(721),所述锁紧组件(73)包括滑动配合于连接板一(71)内的滑动杆(731)、安装于滑动杆(731)上的插接杆(732)和用于推动插接杆(732)插入插接孔(721)内的弹性件(733),所述弹性件(733)设置于连接板一(71)和插接杆(732)之间。
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