[实用新型]一种桥梁加固结构有效
申请号: | 202123437865.9 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216615544U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 张少华 | 申请(专利权)人: | 商丘市豫东公路勘察设计有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 徐阳威 |
地址: | 476000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 加固 结构 | ||
本申请涉及桥梁的技术领域,尤其是涉及一种桥梁加固结构,包括设置于支撑柱和桥板上的加固机构,加固机构包括安装于支撑柱上的安装板一、安装于桥板上的安装板二和用于对桥板进行支撑的支撑杆,支撑杆的一端设置于安装板一上,另一端设置于安装板二上。本申请具有能够减少桥板的中间位置处容易发生下沉的现象,进而提高桥板的使用寿命的效果。
技术领域
本申请涉及桥梁的技术领域,尤其是涉及一种桥梁加固结构。
背景技术
目前桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行,桥梁一般由桥板、支撑柱和附属构造物组成。
现有的桥梁在使用过程中,通过安装在桥板长度方向上的两端的支撑柱对桥板进行支撑,车辆行人通过桥板时,桥板受到的重力等作用力从桥板传向支撑柱。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有桥板长度方向上的中间位置处在受到作用力后,桥板的中间位置处容易发生下沉的现象,进而导致桥板使用寿命较短的缺陷。
实用新型内容
为了能够减少桥板的中间位置处容易发生下沉的现象,进而提高桥板的使用寿命,本申请提供一种桥梁加固结构。
本申请提供的一种桥梁加固结构,采用如下的技术方案:
一种桥梁加固结构,包括设置于支撑柱和桥板上的加固机构,所述加固机构包括安装于支撑柱上的安装板一、安装于桥板上的安装板二和用于对桥板进行支撑的支撑杆,所述支撑杆的一端设置于安装板一上,另一端设置于安装板二上。
通过采用上述技术方案,桥板上设置有加固机构,通过将安装板一安装到支撑柱上,将安装板二安装到桥板上,支撑杆、桥板和支撑柱形成稳定的三角形支撑结构,实现对桥板的支撑,能够减少桥板的中间位置处容易发生下沉的现象,进而提高桥板的使用寿命。
可选的:所述支撑杆包括转动配合于安装板一上的伸缩套筒、滑动配合于伸缩套筒内的伸缩杆和用于对伸缩杆挤压锁紧以及解锁的锁紧杆,所述伸缩杆的一端与安装板二转动配合。
通过采用上述技术方案,将伸缩杆在伸缩套筒内滑动调节,调节完成后,旋动锁紧杆,通过锁紧杆对伸缩杆挤压锁紧,能够实现对支撑杆的长度的调节,进而能够方便将安装板二安装在桥板的不同位置处。
可选的:所述伸缩套筒上沿着伸缩杆的滑动方向开设有多个锁紧孔,所述锁紧杆螺纹配合于锁紧孔内。
通过采用上述技术方案,将锁紧杆旋动,锁紧杆能够旋入锁紧孔内,并对伸缩杆进行锁紧,操作便捷。
可选的:所述桥板上设置有固定板,所述固定板上开设有沿桥板的长度方向上的滑槽,所述安装板二的顶端滑动配合于滑槽内。
通过采用上述技术方案,将安装板二在滑槽内进行滑动调节,能够实现对支撑杆的长度调节,使支撑杆的长度调节更加便捷。
可选的:所述固定板沿着桥板的长度方向上的两端均设置有用于对安装板二的滑动进行限位的限位部。
通过采用上述技术方案,通过限位部的设置,能够减少安装板二从滑槽内滑脱的现象。
可选的:所述固定板上设置有调节装置,所述调节装置包括与安装板二滑动配合且用于驱动相邻的两个安装板二朝相互靠近的方向上滑动的双向螺杆、套设于双向螺杆上的蜗轮和啮合于蜗轮上的蜗杆,所述蜗杆转动配合于固定板上。
通过采用上述技术方案,固定板上设置有调节装置,旋动蜗杆,能够带动蜗轮和双向螺杆转动,实现对安装板二的位置的调节,使安装板二的位置的调节更加省时省力。
可选的:所述安装板一上设置有套设于支撑柱上的连接架,所述连接架包括设置于安装板一上的连接板一、转动配合于连接板一上的连接板二和用于将连接板一和连接板二之间挤压锁紧以及解锁的锁紧组件。
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