[实用新型]汽车空调排水结构及汽车空调有效
| 申请号： | 202123438632.0 | 申请日： | 2021-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN216610794U | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 邢海洋;陈永彬;杨广辉;孔建平;贾士超;陈凤云;庞号;李博华 | 申请（专利权）人： | 曼德电子电器有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 张会强 |
| 地址： | 071000 河北省保*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车空调 排水 结构 | ||
1.一种汽车空调排水结构，其特征在于：
包括设置在进风壳体(1)中的进水通道(102)，设置在鼓蒸上壳体(2)中的第一排水通道(10)，以及设置在鼓蒸下壳体(5)内壁上的第二排水通道(20)；
所述进水通道(102)的顶端与所述进风壳体(1)内连通，所述进水通道(102)的底端与所述第一排水通道(10)连通，所述第一排水通道(10)通过设置在所述鼓蒸上壳体(2)和所述鼓蒸下壳体(5)之间的连通通道与所述第二排水通道(20)连通，所述第二排水通道(20)与位于所述鼓蒸下壳体(5)底部的空调排水口(501)连通。
2.根据权利要求1所述的汽车空调排水结构，其特征在于：
所述进水通道(102)与所述进风壳体(1)内连通的连通口(1021)靠近新风进风口(101)布置。
3.根据权利要求2所述的汽车空调排水结构，其特征在于：
相对于所述新风进风口(101)，在所述连通口(1021)的另一侧设置有位于所述进风壳体(1)内的挡水筋(1022)。
4.根据权利要求1所述的汽车空调排水结构，其特征在于：
所述第一排水通道(10)包括设置在所述鼓蒸上壳体(2)顶部的第一排水槽(201)，所述进水通道(102)与所述第一排水槽(201)的一端连通，所述连通通道穿过所述鼓蒸下壳体(5)与所述第一排水槽(201)的另一端连通；
所述鼓蒸上壳体(2)的顶部设置有覆盖在所述第一排水槽(201)上的盖板(202)。
5.根据权利要求4所述的汽车空调排水结构，其特征在于：
所述第一排水槽(201)具有相连通的第一区域(21)和第二区域(22)，所述第二区域(22)的高度小于所述第一区域(21)，且所述进水通道(102)与所述第一区域(21)连通，所述连通通道连通在所述第二区域(22)的底部。
6.根据权利要求1所述的汽车空调排水结构，其特征在于：
所述连通通道包括连接在所述鼓蒸上壳体(2)和所述鼓蒸下壳体(5)之间的排水管(30)，所述排水管(30)的一端与所述第一排水通道(10)连通，另一端与所述第二排水通道(20)连通。
7.根据权利要求6所述的汽车空调排水结构，其特征在于：
所述排水管(30)采用软管。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的汽车空调排水结构，其特征在于：
所述第二排水通道(20)包括设置在所述鼓蒸下壳体(5)内壁上的第二排水槽(503)，所述连通通道穿过所述鼓蒸下壳体(5)与所述第二排水槽(503)连通，所述第二排水槽(503)的底端与所述空调排水口(501)连通。
9.根据权利要求8所述的汽车空调排水结构，其特征在于：
所述鼓蒸下壳体(5)的内壁上设置有覆盖在所述第二排水槽(503)上的密封件(502)。
10.一种汽车空调，其特征在于：所述汽车空调中设置有权利要求1至9中任一项所述的汽车空调排水结构。
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