[实用新型]新型减力加速型圆筒搬运属具有效
申请号: | 202123438778.5 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216613935U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 寇佃华 | 申请(专利权)人: | 青岛海盛达包装有限公司 |
主分类号: | B66F9/24 | 分类号: | B66F9/24;B66F9/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 加速 圆筒 搬运 | ||
1.新型减力加速型圆筒搬运属具,其特征在于,该搬运属具包括:
主安装板(1);以及
承重部(2),其用以承载圆筒,所述承重部(2)连接于所述主安装板(1)、并能够在所述主安装板(1)上进行上下调节;
设于所述承重部(2)上端的固定部(3),所述固定部(3)设有防滑结构;
该搬运属具还包括:
两个伸缩机构(4),所述固定部(3)能够跟随所述伸缩机构(4)运动、并能够同时固定两个不同大小的圆筒;以及
固定连接于所述主安装板(1)远离所述承重部(2)一端的连接部(5),所述连接部(5)用以连接叉车。
2.根据权利要求1所述的新型减力加速型圆筒搬运属具,其特征在于,所述主安装板(1)上开有三排螺纹孔(101),三排所述螺纹孔(101)上下排列,所述承重部(2)能够螺纹连接于所述主安装板(1)、并通过三排所述螺纹孔(101)进行上下调整。
3.根据权利要求2所述的新型减力加速型圆筒搬运属具,其特征在于,所述承重部(2)包括两组承重板(201),每组所述承重板(201)设有两个,且所述承重板(201)用以托持圆筒;以及
设于所述承重板(201)一端的连接块(202),所述连接块(202)被配置为与所述螺纹孔(101)相适配的外螺纹结构。
4.根据权利要求1所述的新型减力加速型圆筒搬运属具,其特征在于,所述固定部(3)包括两个呈弧形的固定板(301),两个所述固定板(301)均固定连接于所述主安装板(1)上;以及
与两个所述固定板(301)相对设置的两个呈弧形的运动板(302),两个所述运动板(302)通过一连接件(303)能够拆卸的相连,且两个所述运动板(302)均连接一所述伸缩机构(4)。
5.根据权利要求4所述的新型减力加速型圆筒搬运属具,其特征在于,所述连接件(303)为分别连接在两个所述运动板(302)上的两个螺纹杆(3031),两个所述螺纹杆(3031)通过一双头螺母(3032)连接。
6.根据权利要求4所述的新型减力加速型圆筒搬运属具,其特征在于,所述伸缩机构(4)包括电动推杆(401),所述电动推杆(401)被配置为套管式结构,且所述电动推杆(401)具有固定端和运动端,所述固定端固定连接于所述主安装板(1),所述运动端能够拆卸的连接于所述运动板(302);
设于所述电动推杆(401)上端的驱动电机(402)。
7.根据权利要求4所述的新型减力加速型圆筒搬运属具,其特征在于,所述固定板(301)和运动板(302)的弧形内侧均设有防滑垫(6),所述防滑垫(6)采用天热橡胶材质。
8.根据权利要求1所述的新型减力加速型圆筒搬运属具,其特征在于,所述连接部(5)为叉臂连接套、用以连接于叉车上的叉臂。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛海盛达包装有限公司,未经青岛海盛达包装有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123438778.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于调节高度的导视系统
- 下一篇:新型叉车可调节型长型钢专用属具