[实用新型]新型多角度叉车限位属具

权利要求书

1.新型多角度叉车限位属具，其特征在于，包括：

连接板(1)，所述连接板(1)用于连接叉车与属具；

固定结构(2)，所述固定结构(2)安置于连接板(1)上，所述固定结构(2)用于固定属具；

第一调整结构(3)，所述第一调整结构(3)安置于固定结构(2)前表面上，且所述第一调整结构(3)用于调整；

叉臂结构(4)，所述叉臂结构(4)安置于第一调整结构(3)上；

第二调整结构(5)，所述第二调整结构(5)安置于第一调整结构(3)上，且所述第二调整结构(5)用于调整；

第一限位结构(6)，所述第一限位结构(6)安置于第二调整结构(5)上，且所述第一限位结构(6)用于限位；

第三调整结构(7)，所述第三调整结构(7)安置于第一调整结构(3)上，且所述第三调整结构(7)用于调整；

第二限位结构(8)，所述第二限位结构(8)安置于第三调整结构(7)上，且所述第二限位结构(8)用于限位。

2.根据权利要求1所述的新型多角度叉车限位属具，其特征在于，所述固定结构(2)包括：固定支撑架(201)以及固定支撑板(202)；

所述固定支撑架(201)安置于连接板(1)前表面，所述固定支撑板(202)安置于固定支撑架(201)前表面。

3.根据权利要求2所述的新型多角度叉车限位属具，其特征在于，所述第一调整结构(3)包括：一对第一电控滑轨(301)、两对第一电控滑块(302)、一对支撑连接板(303)以及升降板(304)；

一对所述第一电控滑轨(301)安置于固定支撑板(202)前表面，每对所述第一电控滑块(302)安置于相对应的第一电控滑轨(301)上，每个所述支撑连接板(303)安置于相对应的一对所述第一电控滑块(302)上，所述升降板(304)安置于一对所述支撑连接板(303)前表面。

4.根据权利要求3所述的新型多角度叉车限位属具，其特征在于，所述叉臂结构(4)包括：一对叉臂(401)以及两对结构加强筋(402)；

一对所述叉臂(401)安置于升降板(304)前表面，每对所述结构加强筋(402)安置于相对应的叉臂(401)上，且每个所述结构加强筋(402)与升降板(304)相连接。

5.根据权利要求3所述的新型多角度叉车限位属具，其特征在于，所述第二调整结构(5)包括：一对第二电控滑轨(501)、一对第二电控滑块(502)以及支撑板(503)；

一对所述第二电控滑轨(501)安置于升降板(304)上表面，每个所述第二电控滑块(502)安置于相对应的第二电控滑轨(501)上，所述支撑板(503)安置于一对所述第二电控滑块(502)上。

6.根据权利要求5所述的新型多角度叉车限位属具，其特征在于，所述第一限位结构(6)包括：一对第一限位支撑板(601)；

一对所述第一限位支撑板(601)安置于支撑板(503)上。

7.根据权利要求3所述的新型多角度叉车限位属具，其特征在于，所述第三调整结构(7)包括：一对第三电控滑轨(701)、一对第三电控滑块(702)以及一对固定板(703)；

一对所述第三电控滑轨(701)安置于升降板(304)侧表面，每个所述第三电控滑块(702)安置于相对应的第三电控滑轨(701)上，所述固定板(703)安置于一对所述第三电控滑块(702)上。

8.根据权利要求7所述的新型多角度叉车限位属具，其特征在于，所述第二限位结构(8)包括：一对第二限位板(801)；

每个所述第二限位板(801)安置于相对应的第三电控滑块(702)上。

9.根据权利要求2所述的新型多角度叉车限位属具，其特征在于，所述固定支撑板(202)上设有控制器(9)。