[实用新型]一种汽车座椅头枕机构有效
申请号: | 202123445430.9 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN217259727U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 沈燕芳 | 申请(专利权)人: | 无锡锡玮科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/853 | 分类号: | B60N2/853;B60N2/868 |
代理公司: | 无锡三谷高智知识产权代理事务所(普通合伙) 32569 | 代理人: | 陈勤 |
地址: | 214145 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 机构 | ||
1.一种汽车座椅头枕机构,包括平行设置的两个锁定杆(1),其特征在于:两个所述锁定杆(1)分别通过内六角螺栓连接有安装框(2),所述安装框(2)的内底壁上对称设有两个滑轨(3),两个所述滑轨(3)分别通过螺栓与安装框(2)连接,两个所述滑轨(3)上均滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)的上端面固定连接有移动架(5),所述安装框(2)的内底壁上固定连接有两块固定块(6),两块所述固定块(6)之间转动连接有第一螺纹杆(7),所述第一螺纹杆(7)的后端贯穿固定块(6)并连接有第一马达(8),所述第一螺纹杆(7)上螺纹连接有移动块(9),且移动块(9)的顶端与移动架(5)固定连接,所述移动架(5)的前侧设有调节板(10),所述调节板(10)的内侧壁上对称且固定连接有两个连接块(11),两个所述连接块(11)分别通过转轴与移动架(5)转动连接,所述移动架(5)内设有用于对调节板(10)进行角度调节的调节结构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕机构,其特征在于:所述调节结构(12)包括分别固定在移动架(5)内壁上的承载块(1201),所述承载块(1201)上固定有第二马达(1202),所述第二马达(1202)的驱动端贯穿承载块(1201)并固定连接有第二螺纹杆(1203),且第二螺纹杆(1203)的底端与移动架(5)转动连接,所述第二螺纹杆(1203)上螺纹连接有调节块(1204),所述调节块(1204)的侧壁上固定连接有第一转动座(1205),所述第一转动座(1205)内转动连接有转杆(1206),所述转杆(1206)的端部转动连接有第二转动座(1207),且第二转动座(1207)与调节板(10)固接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕机构,其特征在于:所述安装框(2)的后侧壁上对称且固定连接有两块连接板(13),且连接板(13)与安装框(2)为一体化设计,所述连接板(13)上开设有装配孔(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕机构,其特征在于:所述调节板(10)上开设有安装孔(15),所述安装孔(15)的数量为四个,且四个安装孔(15)分别分布在调节板(10)的四个角处。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕机构,其特征在于:所述滑轨(3)的底端开设有与螺栓相匹配的螺纹孔(16)。
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