[实用新型]一种公路裂缝处理装置有效
申请号: | 202123447115.X | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN216551501U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 刘欢;胡光荣;耿伟;袁琳;万国涛;王得生;李洪德;李桐;武波 | 申请(专利权)人: | 中建市政工程有限公司;中国建筑一局(集团)有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 季红军 |
地址: | 100071 北京市丰台区西四*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 裂缝 处理 装置 | ||
1.一种公路裂缝处理装置,其特征在于,其包括,
移动箱体,其可移动地支承于公路上,所述移动箱体侧壁设有注水管和加热控制器,
水箱,其设于所述移动箱体内,所述水箱连通所述注水管,
加热棒,其设于所述水箱内且连接所述加热控制器,
抽气泵,其气体连通所述水箱,
增压泵,其进气口和抽气泵的出气端相连通,
出汽管,其一端连接所述增压泵的出气口,另一端经由设在移动箱体侧壁的导向套延伸出所述移动箱体,
蒸汽喷头,其设于所述出汽管的另一端的端部,
固定套,其套置于所述蒸汽喷头,
球接套,其经由支撑块固定于移动箱体顶部,
转动球,其可转动的置于球接套内,
导向杆,其一端通过连接耳和固定套相铰接,另一端和转动球相连接,
连接杆,其一端和转动球相连接,另一端垂直连接用于握持的握杆。
2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置,其特征在于,所述移动箱体为前侧开口的矩形结构,移动箱体底部四个角处分别置有万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置,其特征在于,所述注水管设有可拆卸的堵头。
4.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置,其特征在于,连接管一端和加热棒相连接,另一端依次穿过水箱和移动箱体侧壁和加热控制器相连接,电源线一端和加热控制器相连接,另一端穿过连接管和加热棒相连接。
5.根据权利要求4所述的一种公路裂缝处理装置,其特征在于,所述连接管和水箱之间以及所述连接管和移动箱体之间均设置有密封套。
6.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置,其特征在于,所述蒸汽喷头的上部为管状结构,下部为锥形结构。
7.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置,其特征在于,所述蒸汽喷头为螺旋喷头,其上部为管状结构且和出汽管另一端相连通,下部为螺旋结构,固定套套置于所述管状结构上。
8.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置,其特征在于,所述蒸汽喷头为分流喷头,其包括进汽管、分流主管和分流支管,所述进汽管一端和出汽管另一端相连通,另一端和分流主管一端相连通,所述分流主管侧壁上等距置有多个分流支管的一端,所述分流支管和分流主管相连通,所述分流支管另一端为锥形管。
9.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置,其特征在于,所述握杆上设置有吸汗垫。
10.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置,其特征在于,所述水箱外壁设有一层隔热垫。
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