[实用新型]一种公路裂缝处理装置

说明书

本实用新型公开了公路裂缝处理装置，装置中，移动箱体可移动地支承于公路上，移动箱体侧壁设有注水管和加热控制器，水箱设于移动箱体内，水箱连通注水管，加热棒设于水箱内且连接加热控制器，抽气泵气体连通水箱，增压泵进气口和抽气泵的出气端相连通，出汽管一端连接增压泵的出气口，另一端经由设在移动箱体侧壁的导向套延伸出移动箱体，蒸汽喷头设于出汽管的另一端的端部，固定套套置于蒸汽喷头，球接套经由支撑块固定于移动箱体顶部，转动球可转动的置于球接套内，导向杆一端通过连接耳和固定套相铰接，另一端和转动球相连接，连接杆一端和转动球相连接，另一端垂直连接用于握持的握杆。公路裂缝处理装置能对裂缝两侧加温预处理。

技术领域

本实用新型涉及公路裂缝处理技术领域，尤其涉及一种公路裂缝处理装置。

背景技术

公路的老化与车辆的长时间的碾压和雨淋日晒，会使得公路表面产生一些裂缝，由于裂缝处与公路完好的表面不在同一水平面上，当车辆行驶到公路裂缝处时，会产生颠簸的感觉，而且由于裂缝处的公路没有粘连性，当裂缝处再次被车辆碾压时会使裂缝缝隙变大，最终将会影响公路的使用寿命，因此需要对公路裂缝进行修补处理，而现有的公路裂缝处理装置通常是直接利用修补剂对公路裂缝进行修补工作，没有对公路裂缝进行杂物清理和高温预处理工作，这种方式会降低修补剂对公路裂缝的粘连性，进而影响公路裂缝的修补效果。

公告号CN212925713U公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括放置板，所述放置板的上表面固定连接有储料箱，第三连接杆位于储料箱的内部，所述第三连接杆远离第二连接杆的一端固定连接有搅拌叶，所述储料箱的底部开设有第二出料口，所述挡板的内部开设有第一出料口，所述挡板远离滚动轮的一端固定连接有拉杆，所述放置板的底部固定连接有铲斗，该装置是通过直接利用修补剂对公路裂缝进行修补工作，没有对公路裂缝进行杂物清理和高温预处理工作，这种方式会降低修补剂对公路裂缝的粘连性，进而影响公路裂缝的修补效果。

在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本实用新型背景的理解，因此可能包含不构成本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。

实用新型内容

本实用新型提供一种公路裂缝处理装置，通过喷射高温高压水蒸气流清除公路裂缝中的杂物，同时能够对裂缝两侧进行加温预处理，便于裂隙和修补剂融合。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型的一种公路裂缝处理装置包括，

移动箱体，其可移动地支承于公路上，所述移动箱体侧壁设有注水管和加热控制器，

水箱，其设于所述移动箱体内，所述水箱连通所述注水管，

加热棒，其设于所述水箱内且连接所述加热控制器，

抽气泵，其气体连通所述水箱，

增压泵，其进气口和抽气泵的出气端相连通，

出汽管，其一端连接所述增压泵的出气口，另一端经由设在移动箱体侧壁的导向套延伸出所述移动箱体，

蒸汽喷头，其设于所述出汽管的另一端的端部，

固定套，其套置于所述蒸汽喷头，

球接套，其经由支撑块固定于移动箱体顶部，

转动球，其可转动的置于球接套内，

导向杆，其一端通过连接耳和固定套相铰接，另一端和转动球相连接，

连接杆，其一端和转动球相连接，另一端垂直连接用于握持的握杆。

所述的一种公路裂缝处理装置中，所述移动箱体为前侧开口的矩形结构，移动箱体底部四个角处分别置有万向轮。

所述的一种公路裂缝处理装置中，所述注水管设有可拆卸的堵头。