[实用新型]全地形车

权利要求书

1.一种全地形车，所述全地形车包括：

车架，包括车架主体；

车身覆盖件，至少部分连接至所述车架；

行走组件，包括第一行走轮组和第二行走轮组；

驱动组件，包括驱动电机，所述驱动电机用于驱动所述第一行走轮组和第二行走轮组的至少其中之一；

鞍座组件，设置在所述车架上方；

电源组件，至少部分设置在所述鞍座组件下方，所述电源组件包括可给所述驱动组件供电的主电源；

其中，所述车架主体包括第一主梁架，所述第一主梁架包括鞍座支撑梁和两个平行设置的水平梁架，两个所述水平梁架上分别设有鞍座支撑座，所述鞍座支撑梁的两端分别与两个所述鞍座支撑座连接，所述鞍座支撑梁上设有用于固定所述鞍座组件的限位架。

2.根据权利要求1所述的全地形车，其中：

所述鞍座支撑梁与所述鞍座支撑座之间通过可拆卸连接方式相互连接。

3.根据权利要求2所述的全地形车，其中：

所述鞍座支撑梁与所述鞍座支撑座之间的连接方式为螺纹连接、销连接或键连接中的一种。

4.根据权利要求1所述的全地形车，其中：

所述鞍座支撑梁与所述鞍座支撑座之间通过不可拆卸连接方式相互固定。

5.根据权利要求4所述的全地形车，其中：

所述鞍座支撑梁与所述鞍座支撑座之间的连接方式为铆接或焊接。

6.根据权利要求1所述的全地形车，其中：

所述限位架通过焊接的方式与所述鞍座支撑座连接。

7.根据权利要求1所述的全地形车，其中：

以所述鞍座支撑座所处的竖直平面为第一竖直平面，以所述限位架所处的竖直平面为第二竖直平面，所述第一竖直平面与所述第二竖直平面为同一平面，所述限位架位于所述鞍座支撑座的下方。

8.根据权利要求1所述的全地形车，其中：

以所述鞍座支撑座所处的竖直平面为第一竖直平面，以所述限位架所处的竖直平面为第二竖直平面；沿前后方向，所述第一竖直平面位于所述第二竖直平面的前方。

9.根据权利要求1所述的全地形车，其中：

所述鞍座组件包括鞍座及设于所述鞍座底部的固定卡扣、电源限位件和鞍座锁钩，所述鞍座支撑梁与所述限位架围合形成安装区；当所述鞍座组件被锁定在所述车架上时，所述固定卡扣固定在所述安装区内并与所述限位架连接。

10.根据权利要求9所述的全地形车，其中：

所述固定卡扣、所述电源限位件与所述鞍座锁钩基本沿前后方向排列，所述固定卡扣位于所述电源限位件前方，所述电源限位件位于所述鞍座锁钩前方。