[实用新型]车门把手组件、车门及车辆

权利要求书

1.一种车门把手组件，其特征在于，所述车门把手组件包括：

支架(1)，用于设置在车门外板(10)和车门内板(20)之间；

按压板(2)，通过转轴(3)可转动地设置于所述支架(1)，且所述按压板(2)转动的过程中具有初始位置、中间位置以及终止位置；

在所述按压板(2)处于所述初始位置时，所述按压板(2)用于封堵所述车门外板(10)或所述车门内板(20)上的把手开口(100)；在所述按压板(2)从所述中间位置转动至所述终止位置的过程中，所述按压板(2)能够用于与车门锁止机构的解锁杆(30)抵顶，并能够用于驱动所述解锁杆(30)从锁止位置运动至解锁位置，以对车门进行解锁；

驱动机构(4)，用于驱动所述按压板(2)在所述初始位置和所述中间位置之间转动。

2.根据权利要求1所述的车门把手组件，其特征在于，所述驱动机构(4)包括驱动源、第一传动部(41)以及第二传动部(42)，所述驱动源用于向所述第一传动部(41)输送扭矩，所述第二传动部(42)与所述转轴(3)传动连接；

在所述按压板(2)于所述初始位置和所述中间位置之间转动的过程中，所述第一传动部(41)能与所述第二传动部(42)传动连接，以向所述转轴(3)输送扭矩；

在所述按压板(2)于所述中间位置和所述终止位置之间转动的过程中，所述第二传动部(42)能够不向所述第一传动部(41)输送扭矩。

3.根据权利要求2所述的车门把手组件，其特征在于，所述第一传动部(41)包括传动轴，所述传动轴可转动地设置于所述支架(1)，所述驱动源用于向所述传动轴输送扭矩，所述传动轴的端部形成有扇形槽(410)，所述第二传动部(42)包括固定设置于所述转轴(3)的凸块，

在所述按压板(2)从所述初始位置转动至所述中间位置的过程中，所述驱动源驱动所述传动轴沿第一方向转动，并使所述扇形槽(410)的其中一个侧壁与所述凸块抵顶，以驱动所述转轴(3)沿第一方向转动；

在所述按压板(2)从所述中间位置转动至所述终止位置的过程中，所述凸块在所述扇形槽(410)内运动。

4.根据权利要求3所述的车门把手组件，其特征在于，所述扇形槽(410)包括第一侧壁(4101)和第二侧壁(4102)；

在所述按压板(2)从所述初始位置转动至所述中间位置的过程中，所述第一侧壁(4101)与所述凸块抵顶；

在所述按压板(2)从所述中间位置转动至所述初始位置的过程中，所述驱动源驱动所述传动轴沿与所述第一方向相反的第二方向转动，并使所述第二侧壁(4102)与所述凸块抵顶，以驱动所述转轴(3)沿第二方向转动。

5.根据权利要求2所述的车门把手组件，其特征在于，所述第一传动部(41)包括第一齿轮，所述第二传动部(42)包括套设于所述转轴(3)的第二齿轮，且所述第二齿轮包括第一有齿段(421)和第一无齿段(422)；

在所述按压板(2)从所述初始位置转动至所述中间位置的过程中，所述驱动源驱动所述第一齿轮沿第一方向转动，所述第一齿轮和所述第一有齿段(421)啮合，且所述第一有齿段(421)在所述第一齿轮的驱动下从一端转动至另一端；

在所述按压板(2)从所述中间位置转动至所述终止位置的过程中，所述第一无齿段(422)不向所述第一齿轮输送扭矩；

在所述按压板从所述中间位置转动至所述初始位置的过程中，所述驱动源驱动所述第一齿轮沿与所述第一方向相反的第二方向转动，以使所述第一齿轮与所述第一有齿段(421)啮合传动。