[实用新型]一种汽车门框上条端部冲切结构及模具

权利要求书

1.一种汽车门框上条端部冲切结构，其特征在于：包括固定座(510)、凸模座(520)以及凹模座(530)，其中

所述固定座(510)设有用于定位上条产品(600)的缺槽(511)，所述缺槽(511)设有用于承托上条产品(600)的第一侧端(610)的承托平台(512)；

所述凹模座(530)设于所述固定座(510)的顶面且位于所述承托平台(512)的上方，所述凹模座(530)设有用于承托上条产品(600)的第二侧端(620)的导向槽(531)；

所述凸模座(520)滑设于所述固定座(510)且能够进行直线往复运动，所述凸模座(520)靠近所述凹模座(530)的一侧设有第一切刀(521)和第二切刀(522)，所述凸模座(520)带动所述第一切刀(521)和所述第二切刀(522)朝向所述固定座(510)靠近，以使所述第一切刀(521)能够运动至与所述凹模座(530)配合，以及使所述第二切刀(522)能够运动至与所述承托平台(512)配合。

2.根据权利要求1所述的汽车门框上条端部冲切结构，其特征在于：所述第一切刀(521)和所述第二切刀(522)沿竖直方向依次设置，其中，所述凹模座(530)位于所述第一切刀(521)和所述第二切刀(522)之间，所述第二切刀(522)位于所述凹模座(530)与所述承托平台(512)之间。

3.根据权利要求2所述的汽车门框上条端部冲切结构，其特征在于：所述固定座(510)的顶面设有与所述凸模座(520)外形相匹配的滑槽(513)，以使所述凹模座(530)能进行竖直方向的直线往复运动。

4.根据权利要求3所述的汽车门框上条端部冲切结构，其特征在于：所述滑槽(513)靠近所述承托平台(512)的槽壁上设有用于避空所述第二切刀(522)的避空槽，所述避空槽接壤所述承托平台(512)。

5.根据权利要求4所述的汽车门框上条端部冲切结构，其特征在于：所述固定座(510)上还设有限位块(540)和第一弹簧，所述第一弹簧位于所述滑槽(513)内，所述限位块(540)位于所述固定座(510)的顶面，且所述限位块(540)设有延伸至所述滑槽(513)上方的限位端，所述凸模座(520)插设于所述滑槽(513)后，所述凸模座(520)的一端连接所述第一弹簧，另一端在所述第一弹簧的作用下压抵所述限位端。

6.根据权利要求5所述的汽车门框上条端部冲切结构，其特征在于：所述凹模座(530)正对所述第二切刀(522)的位置设有排料端以及用于与所述第一切刀(521)配合的刃切部，所述排料端上设有用于排导冲切废料的导料槽(532)，所述刃切部位于所述导料槽(532)与所述导向槽(531)的接壤处。

7.根据权利要求1所述的汽车门框上条端部冲切结构，其特征在于：所述固定座(510)的顶面还设有用于定位上条产品(600)端部的挡块(550)。

8.一种模具，其特征在于：包括

下模座(20)；

能够朝向所述下模座(20)运动的上模座(10)；

权利要求5至7中任一项所述的汽车门框上条端部冲切结构，所述固定座(510)固定在所述下模座(20)朝向所述上模座(10)的一面上，所述凸模座(520)朝向所述上模座(10)设置；以及

设置在所述上模座(10)与下模座(20)之间的压紧组件，所述压紧组件用于将上条产品(600)压抵在所述缺槽(511)。

9.根据权利要求8所述的模具，其特征在于：所述压紧组件包括压块(31)和插块(32)，所述压块(31)滑动设置在所述下模座(20)，所述插块(32)固定在所述上模座(10)，所述上模座(10)带动所述插块(32)运动至与所述压块(31)接触时，所述插块(32)通过斜面结构推动所述压块(31)朝向所述缺槽(511)运动。

10.根据权利要求9所述的模具，其特征在于：所述压紧组件还包括第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定在所述下模座(20)，另一端连接所述压块(31)。