[发明专利]混合动力驱动模块

权利要求书

1.一种混合动力驱动模块，其包括：电机(40)，具备定子(41)和转子(42)；转子轮毂(43)，支撑所述转子(42)，与所述转子(42)一体旋转；以及输入部件(10)，与所述转子轮毂(43)轴对齐，对于所述转子轮毂(43)可相对旋转，而且相比所述转子轮毂(43)，在轴方向前方输入得到发动机的输出，其中，

所述转子轮毂(43)，具备：

转子固定器(44)，支撑所述转子(42)；

轮毂板(45)，与所述转子固定器(44)连接，从所述转子固定器(44)向半径方向延伸；以及

中心轴延伸部(450)，从所述轮毂板(45)的旋转中心向轴方向前方延伸，

所述输入部件(10)其后方端部通过所述中心轴延伸部(450)而向半径方向对齐。

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动模块，其中，所述输入部件(10)其后方端部通过所述中心轴延伸部(450)而向轴方向对齐。

3.根据权利要求2所述的混合动力驱动模块，其中，夹在所述输入部件(10)和中心轴延伸部(450)之间的第三轴承(B3)相对于所述中心轴延伸部(450)向半径方向以及轴方向对齐所述输入部件(10)。

4.根据权利要求1所述的混合动力驱动模块，其中，所述输入部件(10)具备气缸形态的输入外轴(111)，所述输入外轴(111)具备在所述输入部件的后方端部向后方延伸且向后方开放的中空部，

所述中心轴延伸部(450)具备向前方延伸且容纳在所述输入外轴(111)的中空部的轮毂内轴(451)，

第三轴承(B3)夹在所述输入外轴(111)的内周面和所述轮毂内轴(451)的外周支撑面(452)之间。

5.根据权利要求4所述的混合动力驱动模块，其中，在所述轮毂内轴(451)的外周支撑面(452)的后方设置有直径扩张的外向凸台(453)，

通过所述外向凸台(453)向轴方向支撑所述第三轴承(B3)的内轮(B32)，

在所述输入外轴(111)的内周面的前方设置有内径缩小的内向支撑凸台(112)，

通过所述内向支撑凸台(112)向轴方向支撑所述第三轴承(B3)的外轮(B31)。

6.根据权利要求1所述的混合动力驱动模块，其中，所述中心轴延伸部(450)具备气缸形态的轮毂外轴(454)，所述轮毂外轴(454)具备向前方延伸且向前方开放的中空部，

所述输入部件(10)具备在其后方端部向后方延伸且容纳在所述轮毂外轴(454)的中空部的输入内轴(113)，

第三轴承(B3)夹在所述轮毂外轴(454)的内周支撑面(455)和所述输入内轴(113)的外周面之间。

7.根据权利要求6所述的混合动力驱动模块，其中，在所述轮毂外轴(454)的内周支撑面(455)的后方设置有内径缩小的内向凸台(456)，

通过所述内向凸台(456)向轴方向支撑所述第三轴承(B3)的外轮(B31)，

在所述输入内轴(113)的外周面的前方设置有直径扩张的外向支撑凸台(114)，

通过所述外向支撑凸台(114)向轴方向支撑所述第三轴承(B3)的内轮(B32)。

8.根据权利要求2所述的混合动力驱动模块，其中，还具备支撑所述定子(41)的壳体(80)，

所述壳体(80)的半径方向内侧端部相比所述输入部件(10)配置在半径方向外侧，

所述输入部件(10)通过所述壳体(80)的半径方向内侧端部向半径方向对齐。

9.根据权利要求8所述的混合动力驱动模块，其中，所述输入部件(10)通过所述中心轴延伸部(450)向半径方向对齐的第一轴方向位置与所述输入部件(10)通过所述壳体(80)向半径方向对齐的第二轴方向位置彼此不同。

10.根据权利要求9所述的混合动力驱动模块，其中，相比所述第一轴方向位置，所述第二轴方向位置配置在更前方。