[发明专利]用于机动车的空心轴布置结构在审

专利信息
申请号: 202180022597.8 申请日: 2021-04-21
公开(公告)号: CN115362320A 公开(公告)日: 2022-11-18
发明(设计)人: S·马克特;F·贝克 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: F16D1/10 分类号: F16D1/10
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 张立国
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车 心轴 布置 结构
【权利要求书】:

1.用于机动车的空心轴布置结构(10),所述空心轴布置结构包括内部空心轴(12)和外部空心轴(14),所述内部空心轴和所述外部空心轴借助插接齿部(16)相互连接,所述内部空心轴(12)的外齿部(18)抗转动地与所述外部空心轴(14)的内齿部(20)嵌接,

其特征在于,

所述内部空心轴(12)具有流入端部(22)和流出端部(24),所述流入端部用于将流体输送到所述内部空心轴(12)的内部,所述流出端部在所述内齿部(20)之内通入所述外部空心轴(14)中;

从所述内部空心轴(12)的流入端部(22)观察,沿轴向方向在所述内齿部(20)的后面设置所述外部空心轴(14)的内部的轴肩(26),所述轴肩的内径(D1)小于所述内齿部(20)的齿根圆直径(D2),从而在各所述空心轴(12、14)旋转时,从所述内部空心轴(12)的流出端部(24)排出的流体至少部分地通过所述轴肩(26)在所述内齿部(20)的齿根区域中积聚并且在所述插接齿部(16)之内朝所述内部空心轴(12)的流入端部(22)的方向流回。

2.按照权利要求1所述的空心轴布置结构(10),其特征在于,

所述外部空心轴(14)的内齿部(20)沿轴向方向这样远地朝所述轴肩(26)的方向突出超过所述内部空心轴(12)的外齿部(18),使得在各所述空心轴(12、14)旋转时,从所述内部空心轴(12)的流出端部(24)排出的流体的至少一部分与离心力相关地到达所述外部空心轴(14)的不与所述外齿部(18)嵌接的内齿部(20)。

3.按照权利要求1或2所述的空心轴布置结构(10),其特征在于,

所述外部空心轴(14)从所述轴肩(26)观察在所述插接齿部(16)后面具有沿径向方向延伸的至少一个通孔(34),通过所述至少一个通孔,流体的通过所述插接齿部(16)流回的份能够从所述外部空心轴(14)中排出。

4.按照上述权利要求之一所述的空心轴布置结构(10),其特征在于,

所述内部空心轴(12)具有沿径向方向延伸的至少一个通孔(28),通过所述至少一个通孔,通过所述流入端部(22)输送的流体的一部分能够从所述内部空心轴(12)中排出。

5.按照回引权利要求3的权利要求4所述的空心轴布置结构(10),其特征在于,

各所述空心轴(12、14)的通孔(28、34)经由在各所述空心轴(12、14)之间构成的间隙(36)相互连接。

6.按照上述权利要求之一所述的空心轴布置结构(10),其特征在于,

在所述内部空心轴(12)的流入端部(22)的区域中设置的流体输送装置(30)将流体倾斜于所述内部空心轴(12)的纵向方向引入。

7.按照权利要求6所述的空心轴布置结构(10),其特征在于,

所述流体输送装置(30)具有至少一个喷嘴,所述至少一个喷嘴倾斜于所述内部空心轴(12)的纵向方向定向。

8.按照上述权利要求之一所述的空心轴布置结构(10),其特征在于,

所述内部空心轴(12)是变速器输入轴并且所述外部空心轴(14)是电驱动机的转子轴。

9.机动车,所述机动车具有至少一个按照上述权利要求之一所述的空心轴布置结构(10)。

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