[发明专利]用于机动车的空心轴布置结构在审
申请号: | 202180022597.8 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN115362320A | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | S·马克特;F·贝克 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | F16D1/10 | 分类号: | F16D1/10 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 心轴 布置 结构 | ||
本发明涉及用于机动车的空心轴布置结构,包括借助插接齿部相互连接的内部空心轴和外部空心轴,内部空心轴的外齿部抗转动地与外部空心轴的内齿部嵌接,内部空心轴具有流入端部和流出端部,流入端部用于将流体输送到内部空心轴的内部,流出端部在内齿部之内通入外部空心轴中;从内部空心轴的流入端部观察,沿轴向方向在内齿部的后面设置外部空心轴的内部的轴肩,轴肩的内径小于内齿部的齿根圆直径,从而在各空心轴旋转时,从内部空心轴的流出端部排出的流体至少部分地通过轴肩在内齿部的齿根区域中积聚并且在插接齿部之内朝内部空心轴的流入端部的方向流回。本发明此外涉及具有这样的空心轴布置结构的机动车。
技术领域
本发明涉及在权利要求1前序部分中给出的类型的用于机动车的空心轴布置结构。此外,本发明涉及具有至少一个这样的空心轴布置结构的机动车。
背景技术
已知在机动车中安装空心轴,从而流体、例如冷却剂和/或润滑剂能够在这样的空心轴的内部流动并且通过径向的通孔排出。在空心轴中的这样的流体引导可以用于冷却周围的构件和/或用于润滑在这样的空心轴的区域中的周围的构件。按照边界条件,两个空心轴也部分地经由插接齿部相互连接,其中,冷却剂流和/或润滑剂流可以流动通过两个空心轴。
例如DE 10 2018 211 359 A1示出这样的用于机动车的空心轴布置结构。在那里示出的空心轴布置结构包括以变速器输入轴形式的内部空心轴和以转子轴形式的外部空心轴,其中,这两个空心轴借助插接齿部相互连接,其方式为内部空心轴的外齿部抗转动地与外部空心轴的内齿部嵌接。油喷枪在构成为转子轴的外部空心轴的内部伸展,油能够借助所述油喷枪被引入外部空心轴的内部。这样引入的油从外部空心轴朝内部空心轴的方向流动,其中,在外部空心轴和内部空心轴之间设置轴向的流动槽,从而油此外也能够到达直至两个空心轴的插接齿部。
发明内容
本发明的任务是提供一种解决方案,借助该解决方案,两个经由插接齿部相互连接的空心轴在其插接齿部的区域中能够被提供润滑剂。
该任务通过具有权利要求1的特征的用于机动车的空心轴布置结构来解决。本发明的其他可能的设计方案在从属权利要求、说明书和附图中给出。
按照本发明的用于机动车的空心轴布置结构包括借助插接齿部相互连接的内部空心轴和外部空心轴,其中,内部空心轴的外齿部抗转动地与外部空心轴的内齿部嵌接。术语“内部”可以理解为,内部空心轴在插接齿部的区域中设置在外部空心轴之内。对应地,术语“外部”应在外部空心轴中理解。尤其是,内部空心轴不是完全地、而是仅部分地插接在外部空心轴中,即主要插接在插接齿部的区域中。内部空心轴具有流入端部和流出端部,流入端部用于将流体输送到内部空心轴的内部,流出端部在外部空心轴的内齿部之内通入该外部空心轴中。流体尤其是例如可以以油或类似物形式的冷却剂和/或润滑剂。
从内部空心轴的流入端部观察,沿轴向方向在外部空心轴的内齿部的后面设置外部空心轴的内部的轴肩。外部空心轴的该内部的轴肩的内径小于外部空心轴的内齿部的齿根圆直径。亦即换句话说,内部的轴肩是外部空心轴的一种凸缘,该凸缘沿径向方向向内突出超过外部空心轴的内齿部的齿根圆。如果通过外部空心轴在轴肩的与插接齿部背离的侧上沿轴向方向看向轴肩,则该轴肩至少部分地遮盖插接齿部。
通过外部空心轴的该这样设计的内部的轴肩——该轴肩连接到外部空心轴的内齿部上,在空心轴旋转时,从内部空心轴的流出端部流出的流体至少部分地通过轴肩在内齿部的齿根区域中积聚并且在插接齿部之内朝内部空心轴的流入端部的方向流回。亦即,通过设置外部空心轴的内部的轴肩,实现以流体对轴向的插接齿部的离心力驱动的逆流供应。
亦即,在内部空心轴的流入端部的区域中输送的流体流经内部空心轴的内部并且然后在空心轴的流出端部上排出并且由此通入外部空心轴的内部。与离心力相关地,因为两个空心轴在按照规定的运行中旋转,所排出的流体的至少一部分沿径向方向向外到达并且因此与外部空心轴的如下内齿部接触,该内齿部不与内部空心轴的外齿部嵌接,因为外部空心轴的内齿部沿轴向方向突出超过内部空心轴的外齿部。
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