[发明专利]用于车辆的远程操作系统和该远程操作系统的运行方法在审
申请号: | 202180029168.3 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN115428052A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | H·伊尔勒 | 申请(专利权)人: | 海拉有限双合股份公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;G01S5/02;B60R25/24;G01S11/06 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 吕晨芳 |
地址: | 德国利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 远程 操作系统 运行 方法 | ||
本发明涉及一种用于车辆(4)的远程操作系统(2),具有车辆侧的用于控制车辆功能的车辆控制装置(6)和与车辆控制装置(6)传输信号地连接的可移动的用于依赖于无线电远程操作装置(8)相对于车辆(4)的位置远程操作车辆功能的无线电远程操作装置(8),其中车辆控制装置(6)和无线电远程操作装置(8)分别具有至少一个用于车辆控制装置(6)和无线电远程操作装置(8)之间的无线的信号传输的天线(10、11、12),其特征在于,无线电远程操作装置(8)的天线(12)具有与方向相关的天线特性并且无线电远程操作装置(8)的天线(12)的至少一个空间方位借助无线电远程操作装置(8)的方位传感器设备(14)可自动确定并且无线电远程操作装置(8)相对于车辆(4)的距离或空间的位置的自动确定可依赖于天线(10、11、12)的该确定的空间方位被处理。此外本发明涉及一种用于运行远程操作系统(2)的方法。
技术领域
本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分的用于车辆的远程操作系统和一种用于运行用于车辆的远程操作系统的方法。
背景技术
用于车辆的这样的远程操作系统和用于其运行的方法由现有技术以大量的实施变型方案已经已知。用于车辆的已知的远程操作系统具有车辆侧的用于控制车辆的车辆功能的车辆控制装置和与车辆控制装置传输信号地连接的用于依赖于无线电远程操作装置相对于车辆的位置远程操作车辆功能的可移动的无线电远程操作装置,其中,车辆控制装置具有至少一个、优选至少两个彼此间隔开地在车辆中定位的天线,并且无线电远程操作装置具有用于车辆控制装置和无线电远程操作装置之间的无线的信号传输的至少一个天线。
发明内容
本发明由此开始。
本发明的任务是,改善车辆的远程操作。
该任务通过具有权利要求1的特征的远程操作系统解决,其特征在于,无线电远程操作装置的天线具有与方向相关的天线特性并且无线电远程操作装置的天线的空间方位借助无线电远程操作装置的方位传感器设备或无线电远程操作装置的天线的空间方位借助无线电远程操作装置的方位传感器设备并且车辆控制装置的天线的空间方位借助车辆控制装置的方位传感器设备可自动确定并且无线电远程操作装置相对于车辆的距离或空间位置的自动确定可依赖于相应的天线的该确定的空间方位处理。此外该问题通过具有权利要求7的特征的用于运行远程操作系统的方法解决。各个天线的相应的空间的方位是其空间定向并且不应混淆于或等同于其空间位置、亦即无线电远程操作装置的所述至少一个天线相对于车辆并且借此相对于车辆控制装置的所述至少一个天线的空间位置以及车辆控制装置的所述至少一个天线相对于无线电远程操作装置并且借此相对于无线电远程操作装置的所述至少一个天线的空间位置。按照本发明的远程操作系统在此在宽的适合的范围中可自由选择并且可以例如作为主动的和/或被动的远程操作系统构成。在主动的远程操作系统中需要的是,远程操作系统的用户手动操纵无线电远程操作装置的操作元件,以便触发确定的车辆功能。在被动的远程操作系统中,这是不需要的;用户携带无线电远程操作装置就足够了。车辆功能可以例如是车辆的访问系统的解锁/闭锁或车辆的驱动装置的起动。从属权利要求涉及本发明有利的进一步构成。
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