[发明专利]用于机动车辆的转向柱

权利要求书

1.一种用于机动车辆的转向柱(1)，所述转向柱(1)包括壳单元(3)，在所述壳单元(3)中，转向主轴(4)安装成使得所述转向主轴(4)能够围绕沿纵向方向延伸的纵向轴线(L)旋转，所述壳单元(3)具有能够相对于彼此沿所述纵向方向调节的至少两个伸缩地导引的壳管(31、32、33)、布置在所述壳管(31、32、33)之间的能够沿所述纵向方向移动的中间元件(32、7、70)，并且所述壳单元(3)具有用于使所述中间元件(32、7、70)相对于所述壳管(31、32、33)沿所述纵向方向定位的定位装置，

其特征在于，

所述定位装置(8)包括长形的导引轨道(81、82、83、84、85、88)，所述导引轨道(81、82、83、84、85、88)布置在所述壳管(31、32、33)和所述中间元件(31、32、33)上并且彼此相互作用成使得所述导引轨道(81、82、83、84、85、88)使所述壳管(31、32、33)和所述中间元件(32、7、70)相对于彼此以限定的方式定位。

2.根据权利要求1所述的转向柱(1)，其特征在于，所述导引轨道(81、82、83、84、85、88)相对于彼此且相对于所述纵向轴线(L)以倾斜的方式延伸。

3.根据权利要求1或2所述的转向柱(1)，其特征在于，至少一个导引本体(86)在所述导引轨道(81、82、83、84、85、88)上被导引成使得所述导引本体(86)使所述壳管(31、32、33)和所述中间元件(32、7、70)相对于彼此以限定的方式定位。

4.根据前述权利要求中的一项所述的转向柱(1)，其特征在于，所述导引轨道(81、82、83、84、85、88)包括导引凹陷部(81、82、83、84、85、88)或导引突出部(87)。

5.根据前述权利要求中的一项所述的转向柱(1)，其特征在于，所述导引轨道(81、82、83、84、85、88)具有导引槽(81、82、83、84、85)，所述导引本体(86)相对于所述纵向轴线(L)横向地延伸穿过所述导引槽。

6.根据权利要求5所述的转向柱(1)，其特征在于，所述导引本体(86)以浮动方式安装在所述导引槽(81、82、83、84、85)中。

7.根据前述权利要求中的一项所述的转向柱(1)，其特征在于，所述导引轨道(81、82、83、84、85、88)在重叠部分中相交，所述导引本体(86)布置在所述重叠部分中。

8.根据前述权利要求中的一项所述的转向柱(1)，其特征在于，所述导引本体(86)保持在壳管(32)或中间元件(32、7、70)上，使得所述导引本体(86)不能沿所述纵向方向移动。

9.根据权利要求6所述的转向柱(1)，其特征在于，所述导引本体(86)安装成使得所述导引本体(86)能够相对于所述纵向方向横向地移动。

10.根据前述权利要求中的一项所述的转向柱(1)，其特征在于，至少两个导引轨道(81、82、83、84、85、88)布置成分布在外周上。

11.根据前述权利要求中的一项所述的转向柱(1)，其特征在于，所述中间元件(32、7、70)具有能够相对于所述壳管伸缩的同轴的抗摩擦轴承单元(7、70)或滑动单元。

12.根据前述权利要求中的一项所述的转向柱(1)，其特征在于，所述中间元件具有中间壳管(32)。