[发明专利]桩搬运设施

说明书

本发明涉及一种用于将桩(10)从至少部分地在船舶(200)的甲板内的横卧取向翻转到在甲板的外边界之外的直立取向的桩搬运设施(100)及其方法。该桩搬运设施(100)包括：桩(10)；船舶(200)，包括适于桩的甲板(12)；升降式起重机(400)，固定到船舶；竖立工具(1)，用于在从横卧取向翻转到直立取向期间支撑桩；以及绞盘系统。

技术领域

本发明涉及一种用于将细长物体/桩从浮动船舶的甲板上的横卧取向翻转到甲板的外边界之外的直立取向的桩搬运设施及其方法。

背景技术

在海上安装风力涡轮机单桩(MP)(即，海上风力涡轮机的子结构)已经进行了几十年。例如参见专利公开JP2001/1207948。

如在专利公开WO2018/117846A1中例示的，多个MP通常在船舶的甲板上水平运输到它们的安装地点。当船舶就位并且稳定时，通常通过使用重型升降式起重机和专用竖立工具(UET)(up-ending tool)将MP翻转(tilt，倾斜)到直立位置，并且然后使MP下降到海床。例如参见WO2018/117846A1中的图14。当MP定位在正确位置中时，通常通过使用锤击工具将MP锤击到海床中。

为了在MP翻转之前实现足够的稳定性，通常采用自升式钻塔或自升式船舶。

由于桩和安装设施的大重量和大尺寸，操作员在翻转期间的任何时间具有对桩位置的完全控制是极其重要的。任何无意的情况(诸如扭矩方向的意外改变)对于个人和设备可能具有严重的后果。

专利公开WO2019/231329A1描述了用于MP从甲板上的停放位置到甲板外部的直立位置的受控翻转的桩搬运设施和方法。

这种已知解决方案的一个缺点是桩扭矩从内侧向外侧方向的任何变化主要由起重机处理，从而使得桩搬运设施易受由于例如船舶上的环境力而突然变化的影响。

因此，本发明的目的是提供一种在从横卧取向到直立取向的整个翻转操纵期间确保桩不稳定的风险较低的桩搬运设施和方法。

本发明的另一目的是提供一种桩搬运设施和一种确保在翻转期间桩与竖立工具之间持续接触的方法。

本发明的又一目的是利用最小的人类干涉程度进行桩的成功翻转。

本发明的又一目的是在确保足够稳定性的起重机张力的所需控制保持在最小值的情况下进行桩的成功翻转。

发明内容

在独立权利要求中阐述了本发明并且示出了本发明的特征，同时从属权利要求描述了本发明的其他特征。

在第一方面中，本发明涉及一种适合于将桩从至少部分地在船舶的甲板内的横卧取向翻转到甲板的外边界之外的直立取向的桩搬运设施，其中，横卧取向和直立取向分别定义为平行于甲板的取向和垂直于甲板的取向。在下文中，桩应当解释为任何细长物体，诸如MP或多个平行附接的MP。此外，甲板定义为船舶的布置有船舶的上部结构的外部平面。

第一方面的桩搬运设施在操作期间包括：

-具有纵向中心轴线C的一个或多个桩；

-船舶，包括适合于储存一个或多个桩的甲板；

-升降式起重机，固定到船舶并且尺寸设定成用于提升桩，

-竖立工具，用于在从横卧取向翻转到直立取向期间支撑桩；

-绞盘系统，优选地布置在甲板上。

竖立工具经由一个或多个枢转铰接部可围绕平行于甲板并且与桩的纵向中心轴线C垂直地定向的旋转轴线旋转地固定到甲板的外边界。

竖立工具包括：接触面，配置成在翻转期间抵靠桩的周向表面；以及端部支撑件，配置成使得桩的下桩端可以支撑在端部支撑件上。