[发明专利]用于车辆的摩擦盘装置和相关的变矩器组件

权利要求书

1.一种车辆变矩器组件，包括：

扭转振动阻尼器，其包括板；以及

离合器，其可操作地联接到所述扭转振动阻尼器，该离合器包括：

摩擦盘，其包括联接到所述摩擦盘的远端部分并远离所述远端部分轴向延伸的突出部，和

活塞，其配置为推动所述摩擦盘与变矩器盖接合，以将扭矩从所述变矩器盖传递到所述扭转振动阻尼器，

其中，所述突出部包括(a)直接接触所述扭转振动阻尼器的弹簧构件或弹簧座的第一段，以及(b)在所述第一段和所述摩擦盘的远端部分之间的第二段，该第二段配置成抵靠所述板的引导表面滑动以向所述摩擦盘提供径向引导。

2.根据权利要求1所述的车辆变矩器组件，其中，所述第一和第二段的界面与所述弹簧构件间隔轴向距离。

3.根据权利要求1所述的车辆变矩器组件，其中，所述板包括连接至车辆变矩器输出的从动板。

4.根据权利要求3所述的车辆变矩器组件，其中，所述引导表面相对于所述突出部的第二段径向向内定位，并且包括所述从动板的沿着所述第二段延伸的外圆周表面。

5.根据权利要求2所述的车辆变矩器组件，其中，所述板包括环形部分，所述引导表面位于该环形部分上，并且其中所述环形部分远离所述突出部的第二段弯曲，以部分地限定所述扭转振动阻尼器的弹簧腔。

6.根据权利要求1所述的车辆变矩器组件，其中，所述板包括部分限定所述弹簧构件位于其中的环形腔的保持器板。

7.根据权利要求6所述的车辆变矩器组件，其中，所述引导表面相对于所述突出部的第二段径向向外定位，并且包括所述保持器板的沿着所述第二段延伸的内圆周表面。

8.根据权利要求1所述的车辆变矩器组件，其中，所述第二段围绕所述摩擦盘的轴线是连续的。

9.根据权利要求1所述的车辆变矩器组件，其中，所述第二段围绕所述摩擦盘的轴线是不连续的，并且包括两个或更多个构件。

10.根据权利要求1所述的车辆变矩器组件，其中，所述摩擦盘包括与所述突出部相邻地联接至所述摩擦盘的远端部分的延伸部，该延伸部配置成抵靠着所述板的引导表面或不同盘的引导表面滑动以向所述摩擦盘提供径向引导。

11.一种车辆变矩器组件，包括：

扭转振动阻尼器，其包括板；以及

离合器，其包括：

摩擦盘，其包括联接到所述摩擦盘的远端部分的突出部和延伸部，所述突出部位于所述摩擦盘的第一半径处，所述延伸部位于所述摩擦盘的不同于所述第一半径的第二半径处，所述延伸部邻近所述突出部并沿着所述第二半径远离所述突出部延伸，和

活塞，其配置为推动所述摩擦盘与变矩器盖接合，以将扭矩从所述变矩器盖传递到所述扭转振动阻尼器，

其中，所述突出部配置成接合所述扭转振动阻尼器的弹簧构件或弹簧座，并且其中，所述延伸部配置成抵靠所述板的引导表面滑动以向所述摩擦盘提供径向引导。

12.根据权利要求11所述的车辆变矩器组件，其中，所述板包括部分限定所述弹簧构件位于其中的环形腔的保持器板。

13.根据权利要求12所述的车辆变矩器组件，其中，所述引导表面相对于所述延伸部径向向外定位，并且包括所述保持器板的沿着所述延伸部的终端部分延伸的内圆周表面。

14.根据权利要求12所述的车辆变矩器组件，其中，所述引导表面相对于所述延伸部径向向内定位，并且包括所述保持器板的沿着所述延伸部的终端部分延伸的外圆周表面。