[发明专利]用于索道车辆的门控制器在审

专利信息
申请号: 202180048118.X 申请日: 2021-07-05
公开(公告)号: CN115768674A 公开(公告)日: 2023-03-07
发明(设计)人: G·杜尔;S·舒奥尔特;S·哈梅勒 申请(专利权)人: 创新专利有限公司
主分类号: B61B7/00 分类号: B61B7/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 王頔
地址: 奥地利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 索道 车辆 门控
【权利要求书】:

1.一种索道(1),所述索道具有至少一个索道站(2)和至少一个索道车辆,其中,在所述索道车辆(5)处设有至少一个可致动的登车障碍物(8),所述登车障碍物在致动时能在打开位置和关闭位置之间移位,其中在所述索道站(2)内设有至少一个能遥控的障碍物致动装置(10),用于致动所述索道车辆(5)的所述登车障碍物(8),其中,当所述索道车辆(5)位于所述障碍物致动装置(10)的区域内时,所述障碍物致动装置(10)能通过遥控单元(11)激活,以使所述登车障碍物(8)从所述关闭位置移位到所述打开位置和/或反过来,其特征在于,在所述索道车辆(5)处设有至少一个可机械致动的障碍物致动元件(24),用于致动所述登车障碍物(8),并且在所述障碍物致动装置(10)中设有至少一个可移动的致动部件(28、30),其中,所述致动部件(28、30)在激活所述障碍物致动装置(10)时通过所述遥控单元(11)移位,以将致动力施加于所述障碍物致动元件(24)上,其中,所述障碍物致动元件(24)通过所述致动力进行移位,以致动所述登车障碍物(8)。

2.如权利要求1所述的索道(1),其特征在于,所述障碍物致动装置(10)具有至少一个打开元件(28),所述打开元件通过打开致动单元(29)能在打开闲置位置和打开工作位置之间移位,其中所述打开元件(28)在从所述打开闲置位置移位到所述打开工作位置时对所述障碍物致动元件(24)产生打开力,以便将所述登车障碍物(8)移位到所述打开位置。

3.如权利要求2所述的索道(1),其特征在于,为了产生所述打开力,所述打开致动单元(29)具有至少一个可电控的打开元件执行机构(29a),所述打开元件执行机构能由所述遥控单元(11)进行控制。

4.如权利要求1-3中任一项所述的索道(1),其特征在于,所述障碍物致动装置(10)具有至少一个关闭元件(30),所述关闭元件通过关闭致动单元(31)能在关闭闲置位置和关闭工作位置之间移位,其中所述关闭元件在从所述关闭闲置位置移位到所述关闭工作位置时对所述障碍物致动元件(24)产生关闭力,以便将所述登车障碍物(8)移位到所述关闭位置。

5.如权利要求4所述的索道(1),其特征在于,所述关闭致动单元(31)具有至少一个可电控的关闭元件执行机构(31a),以使所述关闭元件(30)从所述关闭工作位置移位到所述关闭闲置位置,其中,所述关闭元件执行机构(31a)能由所述遥控单元(11)进行控制。

6.如权利要求4或5所述的索道(1),其特征在于,为了通过重力产生关闭力,所述关闭元件(29)能从所述关闭闲置位置移位到所述关闭工作位置,其中优选地,在所述关闭元件(30)处设有至少一个重量元件(32),以产生一定的关闭力。

7.如权利要求1-6中任一项所述的索道(1),其特征在于,所述打开元件(28)构造成打开轨道,所述打开轨道在所述索道车辆(5)的运动方向上延伸预定的打开范围,和/或所述关闭元件(30)构造成关闭轨道,所述关闭轨道在所述索道车辆(5)的运动方向上延伸预定的关闭范围。

8.如权利要求7所述的索道(1),其特征在于,当所述索道车辆(5)处于所述障碍物致动装置(10)的范围内时,所述索道车辆(5)的所述障碍物致动元件(24)在垂直方向上位于所述打开元件(28)上方和/或所述关闭元件(30)下方。

9.如权利要求1-8中任一项所述的索道(1),其特征在于,所述障碍物致动元件(10)布置在所述索道站(2)的驶出区域(A)的上部区域内,所述驶出区域是为所述索道车辆(5)驶离所述索道站(2)而提供的,和/或布置在所述索道站(2)的驶入区域(E)的上部区域内,所述驶入区域是为所述索道车辆(5)驶入所述索道站(2)而提供的。

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