[发明专利]利用多相电机进行双向电动车辆充电

权利要求书

1.一种系统，所述系统包括：

多相电机；以及

控制器，所述控制器联接到所述多相电机，所述控制器被配置为：

接收对从电网到电动车辆的能量流的第一请求；

通过第一逆变器来操作所述多相电机中的第一相集合，所述多相电机中的所述第一相集合被以所述电网的电网频率操作；

响应于所述多相电机中的所述第一相集合被以所述电网的所述电网频率操作，将所述多相电机中的所述第一相集合切换到所述电网；

响应于将所述多相电机中的所述第一相集合切换到所述电网，通过第二逆变器来操作所述多相电机中的第二相集合，所述多相电机中的所述第二相集合经由到所述多相电机中的所述第一相集合的电联接来产生能量；以及

提供由所述多相电机中的所述第二相集合产生的能量，以对所述电动车辆的能量源充电。

2.根据权利要求1所述的系统，所述系统还包括第一开关集合和第二开关集合，并且所述控制器还被配置为：

通过闭合所述第一开关集合以将所述多相电机中的所述第一相集合连接到所述第一逆变器，通过所述第一逆变器来操作所述多相电机中的所述第一相集合；

响应于所述多相电机中的所述第一相集合被以所述电网的所述电网频率操作，断开所述第一开关集合，以将所述多相电机中的所述第一相集合与所述第一逆变器断开连接；以及

通过以下方式将所述多相电机中的所述第一相集合连接到所述电网：闭合所述第二开关集合，以将所述多相电机中的所述第一相集合连接到所述电网。

3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制器还被配置为：

接收对从所述电动车辆到所述电网的能量流的第二请求；

通过所述第二逆变器来操作所述多相电机中的所述第二相集合，所述多相电机中的所述第二相集合被以所述电网的所述电网频率操作；以及

响应于所述多相电机中的所述第二相集合被以所述电网的所述电网频率操作，将所述多相电机中的所述第一相集合切换到所述电网，所述多相电机中的所述第一相集合经由到所述多相电机中的所述第二相集合的电联接来产生能量，其中，由所述多相电机中的所述第一相集合产生的能量被提供给所述电网。

4.根据权利要求3所述的系统，所述系统还包括第一开关集合和第二开关集合，并且所述控制器还被配置为：

通过以下方式将所述多相电机中的所述第一相集合连接到所述电网：断开所述第一开关集合，以将所述多相电机中的所述第一相集合与所述第一逆变器断开连接，并且闭合所述第二开关集合，以将所述多相电机中的所述第一相集合连接到所述电网。

5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述多相电机是六相电机，所述第一相集合和所述第二相集合中的每一者皆为三相系统。

6.一种控制器，所述控制器包括：

处理器；以及

存储器，所述存储器包括指令，所述指令在由所述处理器执行时使所述控制器：

接收对从电网到电动车辆的能量流的第一请求，所述电动车辆具有多相电机；

通过第一逆变器来操作所述多相电机中的第一相集合，所述多相电机中的所述第一相集合被以所述电网的电网频率操作；

响应于所述多相电机中的所述第一相集合被以所述电网的所述电网频率操作，将所述多相电机中的所述第一相集合切换到所述电网；

响应于将所述多相电机中的所述第一相集合切换到所述电网，通过第二逆变器来操作所述多相电机中的第二相集合，所述多相电机中的所述第二相集合经由到所述多相电机中的所述第一相集合的电联接来产生能量；以及

提供由所述多相电机中的所述第二相集合产生的能量，以对所述电动车辆的能量源充电。

7.根据权利要求6所述的控制器，其中，所述指令在由所述处理器执行时还使所述控制器：

响应于所述多相电机中的所述第一相集合被以所述电网的所述电网频率操作，将所述多相电机中的所述第一相集合与所述第一逆变器隔离。