[发明专利]车辆

权利要求书

1.一种车辆，其特征在于，具备：

热交换器(5、6、10、11)，该热交换器与从格栅开口部(2)导入的空气进行热交换；

开闭装置(8)，该开闭装置能够通过开闭部(51)的开闭动作来改变向所述热交换器供给的空气的风量；以及

控制部(82)，该控制部控制所述开闭装置，

所述格栅开口部的开口面积小于所述热交换器的前表面投影面积，

所述开闭装置具有第一开闭部(512)和第二开闭部(511)作为所述开闭部，该第一开闭部对该开闭装置的第一部位(A13、A14)进行开闭，该第二开闭部对在该开闭装置中与所述第一部位相比远离所述格栅开口部的第二部位(A11、A12)进行开闭，

所述控制部以使所述第一部位的开度变得小于所述第二部位的开度的方式使所述第一开闭部和所述第二开闭部动作。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，

所述开闭装置相对于所述热交换器配置在空气流动方向的正前方或正后方。

3.根据权利要求1或2所述的车辆，其特征在于，

所述车辆的上下方向上的所述格栅开口部的宽度短于所述车辆的上下方向上的所述第二部位的宽度。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆，其特征在于，

在所述车辆的起动开关被进行了切断操作时，所述控制部使所述第一开闭部和所述第二开闭部向初始位置位移。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆，其特征在于，

所述控制部根据所述热交换器的动作状态来控制所述第一开闭部和所述第二开闭部各自的开度。

6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，

具有室外热交换器(6)作为所述热交换器，该室外热交换器使在热泵装置(30)循环的制冷剂与空气进行热交换，

在所述热泵装置中所述室外热交换器作为使制冷剂吸收空气的热的吸热器动作，且空气的温度为规定温度以下时，所述控制部将所述第一开闭部设定为闭状态，并将所述第二开闭部设定为开状态。

7.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，

具有室外热交换器(6)和散热器(5)作为所述热交换器，该室外热交换器使在热泵装置(30)循环的制冷剂与空气进行热交换，该散热器使冷却所述车辆的发热体的冷却水与空气进行热交换，

所述室外热交换器和所述散热器经由外翅片(9)热连结，

在所述室外热交换器作为经由所述外翅片使制冷剂吸收所述散热器的热的吸热器动作时，所述控制部将所述第一开闭部设定为闭状态，并将所述第二开闭部设定为开状态。

8.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，

具有散热器(11)和室外热交换器(10)作为所述热交换器，

该散热器使冷却所述车辆的第一发热体的冷却水与空气进行热交换，

该室外热交换器具有第一热交换部(10A)和第二热交换部(10B)，该第一热交换部使在热泵装置(30)循环的制冷剂与空气进行热交换，该第二热交换部使冷却和所述第一发热体不同的第二发热体的冷却水与空气进行热交换，

在所述室外热交换器中，所述第一热交换部与所述开闭装置的所述第一部位相对地配置，并且所述第二热交换部与所述开闭装置的所述第二部位相对地配置，

在没有被要求进行所述第二发热体的冷却的情况下，所述控制部将所述第一开闭部设定为开状态，并将所述第二开闭部设定为闭状态。

9.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，

具有室外热交换器(6)作为所述热交换器，该室外热交换器使在热泵装置(30)循环的制冷剂与空气进行热交换，

在所述热泵装置中所述室外热交换器作为使制冷剂吸收空气的热的吸热器动作时，所述控制部交替地切换第一状态和第二状态，该第一状态将所述第一开闭部设定为闭状态，且将所述第二开闭部设定为开状态，该第二状态将所述第一开闭部设定为开状态，且将所述第二开闭部设定为闭状态。

10.根据权利要求1～9中任一项所述的车辆，其特征在于，

所述开闭装置还具有一个电机(52)，该电机使所述第一开闭部和所述第二开闭部动作。