[发明专利]模块壳体、视镜替代系统、车辆

说明书

本发明涉及用于视镜替代系统(900)的模块壳体(420)，模块壳体具有容纳体(422)，容纳体具有：‑至少一个容纳开口(423)和用于紧固相机(410)的相机保持部(424)的至少一个视野开口(414)，其中，至少一个视野开口(414)能够实现相机(410)从模块壳体(420)中看出去。根据本发明设置的是，容纳体(422)还具有：‑用于清洁组件(500)的保持装置(426)，其中，清洁组件(500)具有至少一个清洁喷嘴(318、320、322)和用于清洁流体(RF、DL、F)的具有至少一个线路体(335、337)的流体线路(332、334、336)，其中，保持装置(426)具有：‑用于流体线路(332、334、336)的线路容纳部(441)，‑用于清洁喷嘴(318、320、322)的喷嘴容纳部(340、342、344)，喷嘴容纳部被以如下方式布置，即，‑使得清洁流体(RF、DL、F)能从清洁喷嘴(318、320、322)向至少一个视野开口(414)加载。

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的前序部分所述的模块壳体。本发明还涉及视镜替代系统和车辆。

背景技术

模块壳体，尤其是用于针对视镜替代系统的相机模块的模块壳体是众所周知的。借助于视镜替代系统可以通过如下方式替代车辆上的一个或多个侧视镜或类似的外部后视镜，即，让相机拍摄通常由侧视镜捕获的区域，并无延迟地或在实时条件下在合适的显示器上、尤其是在屏幕上再现该区域以使车辆驾驶员可见。优选地，尤其与传统的侧视镜相比，这种相机模块具有紧凑的、尤其是在空气动力学有利的结构。相比传统的侧视镜，这种相机模块还提供了在车辆设计方面的优势，尤其是因为这种相机模块由于其紧凑的结构而较少地偏离实际车辆的造型。因此，侧视镜替代系统为车辆提供了设计优势。

通过选择合适的相机或相机镜头，可以实现相比传统侧视镜的更进一步符合人体工程学的优势。有利地，对外部区域的可见性可以通过相应的快速相机来改善，由此驾驶员可以更好地捕获外部区域，尤其当光线很少时、例如在夜间或在隧道中。有利地，还可以扩大可见区域，尤其通过选择相应的相机镜头焦距来扩大，并且可以有利地提高车辆和其他交通参与者的交通安全性。例如，具有广角镜头的相机适用于此目的。

成问题的是：尤其是在车辆运行期间，相机且尤其是相机模块的相机的镜头表面会遭受污染。这种情况的原因尤其在于：这种相机模块通常安装在车辆外部，以便光学捕获相应的车辆外部区域，且在那里被暴露在相应的运行和天气条件下。

已有针对车辆中的传统侧视镜的清洁解决方案。EP 1 084 921 B1一般性地示出了一种用于清洁机动车辆的、尤其是商用车辆(如载重车辆和客车)的外部后视镜的方法，在该方法中，在驾驶员启动清洁过程之后，首先将清洁液经由外部后视镜上的至少一个喷嘴喷洒到镜面上，紧接着或稍后借助于向镜面输送的压缩空气来清洁镜面，通过压缩空气吹走清洁液和灰尘颗粒，其中，用于后视镜清洁的清洁液以受控方式从线路分流出，该线路是在车辆内部存在的挡风玻璃清洁设备和/或前照灯清洁设备的一部分，并且用于视镜清洁的压缩空气以受控方式从压缩空气罐提供，该压缩空气罐是车辆内部的压缩空气设施的一部分。

因此，在EP 1 084 921 B1中示出的系统原则上已有利地使用清洁流体以用于对侧视镜进行清洁。US 7 311 405 B2中描述了一种借助于压缩空气清洁侧视镜的系统。

此外，对视镜替代系统中相机或相机模块的清洁是成问题的。这尤其涉及紧凑且简单的结构以及将清洁组件集成到相机模块中。尤其是不存在以紧凑的、有利的是在空气动力学方面有利的方式为相机模块设置清洁组件的方案。

因此，希望给出一种用于视镜替代系统的相机模块的模块壳体，该模块壳体解决所提到的问题中的至少一种，尤其恰当地发挥出视镜替代系统的上述设计和人体工程学优势。

发明内容

在此引出本发明的任务：以改进的方式给出一种解决所提到的问题中的至少一个种的模块壳体。尤其地，应当实现将清洁组件集成到具有紧凑和简单结构的相机模块中。