[发明专利]铁路区间作业防护用预警手环

说明书

本发明公开了铁路区间作业防护用预警手环，涉及铁路施工预警技术领域，解决了通过列车的速度对列车的到达时间进行预估，但是此种预估方式并不准确的技术问题；通过节点拟定端预先对施工区域的铁路路线进行节点拟定，通过节点信息采集端对铁路系统内部的信息进行采集，对多处节点的速度数据依次采集，对所采集的速度数据进行处理，得到对应的最快加速度数值，再对最快加速度数值以及最慢速度值进行预估测算，得出对应的最快到达时间值以及最慢到达时间值，对预估测算得到的时间值与决策服务端内部阈值进行比对，对施工人员进行及时预警，通过预警手环将信号发出，警示施工人员，使施工人员提前撤离施工区域，确保施工人员的施工安全。

技术领域

本发明属于铁路施工预警技术领域，具体是铁路区间作业防护用预警手环。

背景技术

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路，轨道线路在长期经过碾压后，容易出现线路损坏，线路损坏后，便需外部施工人员设定施工区域，对轨道线路进行维修。

在进行维修处理过程中，又不可阻止列车的运行工作，故需一种外部的告警设备对施工人员进行告警处理，在列车到达之间及时警示施工人员，使施工人员远离施工区域，一种采用预警手环进行告警工作，预警手环对外部预警信号进行接收，但此种预警信号由铁路系统发出，通过列车的速度对列车的到达时间进行预估，但是此种预估方式并不准确，时间差距较大，同时施工安全系数低。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一；为此，本发明提出了铁路区间作业防护用预警手环，用于解决通过列车的速度对列车的到达时间进行预估，但是此种预估方式并不准确的技术问题。

为实现上述目的，根据本发明的第一方面的实施例提出铁路区间作业防护用预警手环，包括防护系统和预警手环，防护系统用于对列车的到达时间进行预估计算判定，向预警手环内发送预警信号，预警手环用于对预警信号进行接收，发出预警警报进行预警处理，警示施工人员；

防护系统包括节点拟定端、处理终端、决策服务端以及节点信息采集端；

节点拟定端，用于对铁路路线节点进行拟定并生成对应的节点路线图，将节点路线图输送至处理终端内；

信息采集端，与外部的铁路系统无线连接，节点信息采集端对列车数据进行采集，并将所采集的列车数据发送至处理终端内；

处理终端，将节点路线图与列车进行相匹配，对节点信息采集端所采集的列车数据进行处理，计算出列车的最快加速度值，并通过所计算的最快加速度值进行时间预估得到最快到达时间值，同时对列车的最慢速度进行计算处理，通过最慢速度得到最慢到达时间值，并将所计算得到的时间值输送至决策服务端内；

决策服务端，对最快到达时间值与最慢到达时间值进行接收并处理，通过处理结果，发出预警信号。

优选的，铁路路线节点包括N处节点，N≥7，且N为正整数，第一处节点与第二处节点为固定节点，节点区间距离为1.5km，第二处节点到第三处节点设定为防护系统计算区域节点段，节点区间距离拟定为X，剩余N-3处节点之间距离相等，其中N-3节点之间距离为Y。

优选的，所述列车数据包括移动列车编号信息、列车移动速度、位置信息以及时间信息，列车移动速度为到达节点处的速度数据。

优选的，处理终端对节点信息采集端所采集的列车数据进行处理的步骤如下：

S1、对N-3处节点移动速度数据进行提取并标记为V_N-3，对V_N-3内部的最高速度值以及最低速度值进行提取，并标记为V_max和V_min，速度单位为m/s；