[发明专利]一种低滞后刷式密封装置制造方法在审
申请号: | 202210003296.7 | 申请日: | 2022-01-05 |
公开(公告)号: | CN114227178A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 胡娅萍;李世明;李朋飞;崔雪超;张曙 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;F01D11/08 |
代理公司: | 杭州泓呈祥专利代理事务所(普通合伙) 33350 | 代理人: | 王丰 |
地址: | 210001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滞后 密封 装置 制造 方法 | ||
本发明涉及一种低滞后刷式密封装置制造方法,其中包括如下步骤:(1)制备后挡板和遮流板;(2)刷丝成束:将校直的刷丝剪成均等长度,再将固定根数的刷丝粘成形状规则的刷丝束;(3)排布刷丝束;(4)除胶、固定刷丝排列角度;(5)前挡板制备及焊接:前挡板分为两部分加工并分别进行焊接;(6)外形处理、加工;(7)内孔线切割:采用慢走丝线切割设备对内孔进行切割,精度为0.02mm。该低滞后刷式密封的制造方法,流程简单、操作性强,有效降低了制造成本,保证低滞后刷式密封的制造质量和精度。
技术领域
本发明涉及航空发动机密封技术领域,特别是涉及一种低滞后刷式密封装置制造方法。
背景技术
刷式密封是一种接触式密封技术,能够适应转子的跳动或膨胀,保持良好的密封性能,其应用于航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机密封领域,用于抑制气体从高压侧向低压侧泄漏。
传统刷式密封在上下游压差作用下,当转子发生跳动或膨胀时,刷束被转子向外推移;当转子恢复原位时,刷丝之间、刷束与后挡板之间的摩擦力会阻碍刷丝复位,这就会使刷束与转子间出现间隙,导致泄漏量增大,密封性能降低,这种现象称为“滞后效应”。为了减弱滞后效应,发展出了低滞后刷式密封结构,即在刷束与后挡板之间开设一个环形减压腔。
以现有的加工制造方式对低滞后刷式密封进行加工会存在刷丝不整齐、弯曲、刷丝排列角和内径尺寸精度差的问题,而且,进行小批量生产时,成本造价太高。
发明内容
为解决现有技术中的上述缺陷,本发明公开一种低滞后刷式密封装置制造方法,有效的提高了产品质量,并且极大地降低了小批量生产的成本,包括如下步骤:
步骤一,制备后挡板和遮流板:按照具体要求通过车床和磨床加工后挡板,通过线切割设备加工遮流板;
步骤二,刷丝成束:将刷丝校直,然后将其剪成均等长度,用胶水将固定根数的刷丝粘成形状很规则的刷丝束;
步骤三,排布刷丝束:按照刷丝排列角方向,将计算得到一定数量的刷丝束均匀地排列在后挡板上;
步骤四,除胶、固定刷丝排列角度:将后挡板、排布好的刷丝束和夹具等放置于有机溶液中,去除刷丝成束时残存的胶水,在刷环内径处,采用刷丝自由端对应内径大小的圆板固定刷丝排列角度;
步骤五,前挡板制备及焊接:将前挡板拆分成两部分进行加工并分别焊接;
步骤六,外形处理、加工:采用机床加工设备精修配合面;
步骤七,内孔线切割:采用慢走丝线切割设备对内孔进行切割,精度为0.02mm。
进一步地,于步骤二中,采用夹具将固定根数的刷丝固定成规则形状并使用胶水粘连。
进一步地,于步骤三中,将后挡板装夹到夹具上,然后将厚度与减压腔轴向宽度一致的塞片放置并固定在减压腔内,保证刷丝束排布在平面上,最后将计算得到的一定数量刷丝束按照刷丝排列角方向均匀地排列在后挡板上。
进一步地,于步骤五中,将前挡板拆分为外环和内环两部分加工:首先将前挡板外环与遮流板、刷丝束、后挡板通过夹具进行装夹并压紧,然后将其固定在旋转设备上将几部分焊接到一起,最后,取下夹具再对前挡板内环进行装夹,并将前挡板的两部分在接合处进行水冷点焊焊接。
进一步地,于步骤七中,内孔线切割采用慢走丝线切割设备自动加工,防止温度过高内径刷丝熔化粘连。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:提供了一种低滞后刷式密封装置制造方法,流程简单、操作性强,有效降低了制造成本,保证低滞后刷式密封的制造质量和精度。
附图说明
图1是本发明的制造流程图。
图2是低滞后刷式密封整体结构图。
图3是本发明的前挡板外环部分与刷束和后挡板装夹和焊接示意图。
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