[发明专利]一种电动助力系统教学装置及其使用方法

说明书

本发明提供了一种汽车教具技术领域的电动助力系统教学装置及其使用方法，包括底座、教学台和电动助力系统，所述教学台置于所述底座上，所述电动助力系统包括转向轴、车轴、扭矩传感器和电动机，所述转向轴上设有方向盘，所述转向轴的一端穿过所述教学台的台面，所述车轴上设有齿轮齿条式转向器，所述转向轴的另一端连接所述齿轮齿条式转向器，所述车轴的左右两端均设有用于对所述车轴进行配重的配重装置，所述电动机与所述转动轴之间通过减速机构连接，所述电动机为无刷直流电动机，本发明通过设置有配重装置，以此来模拟汽车在不同工况下时对车轴左右处压力的变化，本发明试验轮胎与底座之间设有间隙，来保证轮胎可以空转运行，方便试验教学。

技术领域

本发明涉及汽车教具技术领域，具体地，涉及一种电动助力系统教学装置及其使用方法。

背景技术

教具教学可以提高学校的教学质量与学生们的教学兴趣等。汽车培训教具适用于机动车检测维修技术人员职业水平实际操作考试，同时可用于大中专院校、职业院校和培训机构的汽车构造、汽车电器和汽车修理教学。

电动助力系统的教学教具一般由电控助力式方向机、转向盘及传感器、减震器、方向盘、轮胎、可移动式台架等组成，用来展示汽车助力系统的组成结构和工作过程。市面上现有的教具功能较为单一，只能向学员演示汽车轮胎在静止的情况下转向系统工作原理，不能有效让学员体验和了解到汽车轮胎在驱动的情况下的运动轨迹和驱动转向系统的组成，且不能根据轮胎不同的受力分析其运行的情况，不能满足市场需求。

轮胎抓地力、助力电机输出力矩大小、管柱屈服力的确定必须等到整车全部零件确认安装后，电动助力转向系统才可以调试，导到处整车研发耗时较长、成本较高，单独电动助力转向系统较轻无法模拟整车重量，现急需一种单独电动助力转向系统可模拟整车零部件质量分布到左右轮轴处的压力，可以方便的计算并确定轮胎抓地力、助力电机输出力矩大小、管柱屈服力，缩短研发成本和周期，不仅让学员更直观的理解电动助力系统简单的工作原理，还可以更深层次的理解电动助力系统各部分内在的运行逻辑原理，以及整车质量与轮胎抓地力、助力电机输出力矩大小、管柱屈服力之间的关系。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种电动助力系统教学装置及其使用方法。

根据本发明提供的一种电动助力系统教学装置，包括底座、教学台和电动助力系统，所述教学台置于所述底座上，所述电动助力系统包括转向轴、车轴、扭矩传感器和电动机，所述转向轴上设有方向盘，所述转向轴的一端穿过所述教学台的台面，所述车轴上设有齿轮齿条式转向器，所述转向轴的另一端连接所述齿轮齿条式转向器，所述车轴的左右两端均设有用于对所述车轴进行配重的配重装置，所述电动机与所述转动轴之间通过减速机构连接。

进一步的，所述车轴两边设有试验轮胎，所述试验轮胎与所述底座之间设有间隙。

进一步的，所述配重装置包括第一固定块和第二固定块，所述第一固定块与所述底座固定连接，所述第二固定块与所述车轴固定连接，所述第一固定块与所述第二固定块之间通过电动升降杆连接。

进一步的，所述配重装置的配重范围为0-1T。

进一步的，所述车轴上还设有用于检测车轴所受张力的拉力计。

进一步的，所述扭矩传感器和所述电动机均电性连接有ECU控制单元。

进一步的，所述教学台上设有显示屏，所述显示屏与所述ECU控制单元电性连接，所述显示屏用于呈现所述ECU控制单元反馈的数据。

进一步的，所述底座底部设有多个减震垫。

进一步的，所述电动机为无刷直流电动机。

一种电动助力系统教学装置的使用方法，采用上述的电动助力系统教学装置，方法包含如下步骤：

S1：接通电动助力系统教学装置的电源；