[发明专利]自锁式电动车辆充电口门组件

权利要求书

1.一种车辆充电口门组件(10)包括：

-充电口盖板(14)，

-构造成能固定到所述车辆的托架(16)，

-机动化致动机构(18)，其构造成能在关闭位置与打开位置之间移动所述充电口盖板(14)，使得在所述关闭位置，所述充电口盖板(14)关闭所述车辆的充电口(12)并与所述车辆的外表面齐平，并且在所述打开位置，允许进入所述充电口(12)，

其特征在于，该机动化致动机构(18)包括：

-致动器(24)，该致动器固定到所述托架(16)并且包括带有偏心曲柄销(28)的可旋转输出轴(26)，

-具有第一杠杆(31)和第二杠杆(32)的至少一个平行四边形杠杆，所述第一杠杆和所述第二杠杆中的每一者都在一个端部(35，36)处铰接到所述充电口盖板(14)，而在另一个端部(33，34)处铰接到所述托架并且构造成能在所述打开位置与所述关闭位置之间驱动所述充电口盖板(14)，所述第一杠杆(31)在其铰接到所述托架(16)上的端部处具有驱动突出部(41)，

-驱动杆(44)，该驱动杆将所述曲柄销(28)连接到所述驱动突出部(41)，使得所述曲柄销(28)的偏心运动能经由所述平行四边形杠杆在所述关闭位置与所述打开位置之间驱动所述充电口盖板(14)，或者反过来。

2.根据权利要求1所述的车辆充电口门组件(10)，其中，所述驱动突出部(41)和所述驱动杆(44)借助于平行于所述杠杆(31，32)的铰接轴延伸的驱动销连接。

3.根据权利要求1或2所述的车辆充电口门组件(10)，其中，在垂直于所述输出轴(26)的平面中，所述曲柄销(28)沿着其延伸的纵向轴线(C-C)与所述驱动杆(44)沿着其延伸的纵向轴线(R-R)成一夹角，所述夹角在1°至3°的范围内，优选为1.5°。

4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆充电口门组件(10)，其中，所述机动化致动机构(28)构造成使得所述打开位置对应于所述输出轴(26)的行程末端。

5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆充电口门组件(10)，其中，所述致动器(24)构造成使得所述输出轴(26)的旋转量在3°至185°的范围内。

6.根据前述权利要求中任一项所述的车辆充电口门组件(10)，其中，所述托架(16)由大致平行的上托架边缘(19U)和下托架边缘(19D)界定，并且所述充电口盖板(14)由大致平行的上盖板边缘(14U)和下盖板边缘(14D)界定。

7.根据权利要求6所述的车辆充电口门组件(10)，其中，所述第一杠杆(31)和第二杠杆(32)在一个端部处铰接到所述下托架边缘(19D)，而在另一个端部处铰接到所述上盖板边缘(14U)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的车辆充电口门组件(10)，其中，所述托架(16)包括旨在接纳所述车辆的充电口(12)的开口(20)。

9.根据前述权利要求中任一项所述的车辆充电口门组件(10)，其中，所述驱动杆(44)的连接到所述驱动突出部的端部(46)包括优选为半圆形状的凹口(48)，以便使所述驱动杆(44)在其旋转时绕过该第一杠杆的铰接点。

10.根据前述权利要求中任一项所述的车辆充电口门组件(10)，其中，所述第一杠杆(31)包括由横向区段(39)连接的两个垂直的直线腿部(37)，使得所述直线腿部(37)之间的空间允许在所述第二杠杆(32)旋转时为该第二杠杆让路。

11.根据前述权利要求中任一项所述的车辆充电口组件(10)，其中，所述第一杠杆(31)在所述打开位置搁置在所述第二杠杆(32)上。

12.根据组合的权利要求10和11所述的车辆充电口组件(10)，其中，所述第二杠杆(32)呈J形并且所述第二杠杆(32)的弯曲部分(42)在所述打开位置与所述第一杠杆(31)的横向区段(39)相接触。