[发明专利]确定要采取的动作的设备和方法以及至少部分电动车辆

权利要求书

1.一种由设备(200)执行的用于确定要采取的动作的方法，其中基于电力能量存储系统ESS(201)和其中包括所述电力ESS(201)的至少部分电动车辆(100)的预测使用期终止EoL参数来确定要采取的动作，所述方法包括：

获得(301)受所述至少一个电动车辆(100)的利用影响的至少一个ESS参数；

获得(302)受所述至少一个电动车辆(100)的利用影响的至少一个车辆参数；

基于所述至少一个车辆参数来确定(303)预测EoL车辆参数；

基于所述至少一个ESS参数来确定(304)预测EoL ESS参数；

比较(307)所述预测EoL ESS参数与所述预测EoL车辆参数；以及

基于所述比较的结果来确定(308)要采取的所述动作。

2.根据权利要求1所述的方法，包括：

如果所述预测EoL车辆参数是第一单位，并且所述预测EoL ESS参数是不同于所述第一单位的第二单位，则将所述预测EoL车辆参数转换(305)成所述第二单位，或者将所述预测EoL ESS参数转换成所述第一单位。

3.根据权利要求1所述的方法，包括：

如果所述预测EoL车辆参数是第一单位，并且所述预测EoL ESS参数是不同于所述第一单位的第二单位，则将所述预测EoL车辆参数和所述预测EoL ESS参数这两者都转换(306)成第三单位。

4.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，包括：

如果比较所述预测EoL ESS参数与所述预测EoL车辆参数的结果是所述预测EoL ESS参数超过所述预测EoL车辆参数，则所述动作包括：

确定(307)所述电力ESS(201)中的过剩能量吞吐量应被提供给电网(205)，使得在所述过剩能量吞吐量已被提供给所述电网(205)之后，所述预测EoL ESS参数至少基本上对应于所述预测EoL车辆参数。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，当包括在所述至少部分电动车辆(100)中的所述电力ESS(201)在被连接用于充电的同时被连接到所述电网(205)时，所述电力ESS(201)中的所述过剩能量吞吐量应被提供给所述电网(205)。

6.根据权利要求1-3中的任一项所述的方法，包括：

如果比较所述预测EoL ESS参数与所述预测EoL车辆参数的结果是所述预测EoL ESS参数未达到所述预测EoL车辆参数，则所述动作包括：

确定(307)调整所述电力ESS(201)的至少一部分的温度、功率输出和充电中的至少一个，使得在所述调整已被执行之后，所述预测EoL ESS参数至少基本上对应于所述预测EoL车辆参数。

7.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，所述至少一个ESS参数与所述电力ESS(201)的至少一部分的每小时能量、能量状态SoE、功率状态SoP、健康状态SoH、阻抗和物理膨胀相关联。

8.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，所述至少一个ESS参数被直接从所述至少一个电动车辆(100)获得或者经由中间设备获得。

9.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，所述至少一个车辆参数与以下各项中的一个或多个相关联：驾驶的里程和小时数。

10.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，所述预测EoL车辆参数和所述预测EoL ESS参数中的至少一个是基于与至少一个其他至少部分电动车辆的利用相关联的其他ESS参数和其他车辆参数来确定的。

11.一种用于基于电力能量存储系统ESS(201)和其中包括所述电力ESS(201)的至少部分电动车辆(100)的预测使用期终止EoL参数来确定要采取的动作的设备(200)，所述设备(200)被配置成执行根据权利要求1-10中的任一项所述的方法的所述步骤。