[发明专利]一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置

权利要求书

1.一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）顶部的右侧固定安装有推把（3），所述支撑板（1）底部的四角处均设置有移动轮（2），所述支撑板（1）的内部开设有空槽（4），所述支撑板（1）的顶部固定安装有安装箱体（5），所述安装箱体（5）位于空槽（4）的顶部，所述安装箱体（5）的内部固定安装有隔板（6），所述安装箱体（5）的内部且位于隔板（6）的左侧设置有连接块（11），所述连接块（11）的顶部固定安装有活动柱（10），所述活动柱（10）的顶部开设有螺纹槽，且螺纹槽的内部螺纹连接有丝杆（8），所述丝杆（8）的顶部延伸至安装箱体（5）的上方，所述安装箱体（5）的顶部固定安装有固定轴承（7），所述丝杆（8）贯穿固定轴承（7），所述连接块（11）的底部固定安装有安装块（14），所述安装块（14）的底部设置有超声波传感器（15），所述安装箱体（5）的内部且位于隔板（6）的右侧固定安装有固定板（16），所述固定板（16）的顶部固定安装有存储箱（17），所述存储箱（17）的顶部连通有注料管（18），所述存储箱（17）的底部连通有导料长管（19），所述导料长管（19）的底部设置有出料嘴（21），所述导料长管（19）的表面设置有电磁阀（22），所述安装箱体（5）的右侧固定安装有显示屏（23），所述支撑板（1）的顶部且位于安装箱体（5）的右侧固定安装有固定箱（24），所述固定箱（24）的内部设置有微型处理器（25）和控制器（26），所述微型处理器（25）位于控制器（26）的左侧，所述固定箱（24）的顶部固定安装有报警器（27），所述安装箱体（5）的正面设置有设定输入板（28），所述微型处理器（25）的输入端分别与超声波传感器（15）和设定输入板（28）的输出端电连接，所述微型处理器（25）的输出端分别与显示屏（23）和报警器（27）的输入端电连接，所述微型处理器（25）的输出端与控制器（26）的输入端电连接，所述控制器（26）的输出端与电磁阀（22）的输入端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置，其特征在于：所述丝杆（8）的顶部固定安装有转动盘（9），所述转动盘（9）的顶部设置有摇杆。

3.根据权利要求1所述的一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置，其特征在于：所述安装箱体（5）内腔的左侧与隔板（6）的左侧均开设有滑槽（12），所述连接块（11）的两侧均固定安装有滑块（13），所述滑块（13）位于滑槽（12）的内部并与滑槽（12）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置，其特征在于：所述存储箱（17）内腔的两侧均固定安装有斜板（20），所述斜板（20）的底部位于导料长管（19）的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置，其特征在于：所述注料管（18）的顶部延伸至安装箱体（5）的顶部，所述注料管（18）的顶部设置有密封盖。

6.一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置，其特征在于：其操作方法包括以下步骤：

A、将装置推至需要检测的公路，通过操作人员手握推把（3），对装置进行推动，使得装置可以在公路移动；

B、通过打开密封盖，将标记粉末通过注料管（18）导入存储箱（17）的内部进行存储，转动转动盘（9），进而转动盘（9）带动丝杆（8）进行转动，丝杆（8）驱动活动柱（10）向下移动，活动柱（10）带动连接块（11）、安装块（14）和超声波传感器（15）向下移动，进而可以调节超声波传感器（15）与公路的距离，便于超声波传感器（15）对不同公路进行探测，通过设定输入板（28）设定数据范围并存储在微型处理器（25）的内部；

C、操作人员推动装置，进而超声波传感器（15）对经过的公路进行检测，并将检测数据传输给微型处理器（25），微型处理器（25）将检测数据通过显示屏（23）进行显示，操作人员可以直观查看，微型处理器（25）将检测数据与设定数据进行对比，当检测数据范围超出设定数据范围时，说明公路内部存在明显裂痕，此时微型处理器（25）控制报警器（27）进行报警，提示操作人员，同时微型处理器（25）下达驱动命令给控制器（26），控制器（26）驱动电磁阀（22）进行打开，使得存储箱（17）内部的标记粉末通过导料长管（19）由出料嘴（21）排出，对裂痕处进行标记，便于后期对公路的修复，标记完成后，控制器（26）控制电磁阀（22）关闭。