[发明专利]一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置

说明书

本发明公开了一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置，包括支撑板，支撑板顶部的右侧固定安装有推把，支撑板底部的四角处均设置有移动轮，支撑板的内部开设有空槽，支撑板的顶部固定安装有安装箱体。本发明通过设置支撑板、移动轮、推把、空槽、安装箱体、隔板、固定轴承、丝杆、转动盘、活动柱、连接块、滑槽、滑块、安装块、超声波传感器、固定板、存储箱、注料管、导料长管、斜板、出料嘴、电磁阀、显示屏、固定箱、微型处理器、控制器、报警器和设定输入板之间配合，实现装置对公路内部进行裂痕检测和标记的目的，同时解决了现有的裂痕检测装置不具备对裂痕处进行标记，导致后期不便于对公路维修的问题。

技术领域

本发明涉及道路工程技术领域，具体为一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，在公路长时间使用中，由于车辆的负载对公路内部会造成损坏，导致公路内部形成裂痕，存在安全隐患，需要对公路进行定期裂痕检测，现有的裂痕检测装置不具备对裂痕处进行标记，导致后期不便于对公路维修。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置，具备检测和标记的优点，解决了在公路长时间使用中，由于车辆的负载对公路内部会造成损坏，导致公路内部形成裂痕，存在安全隐患，需要对公路进行定期裂痕检测，现有的裂痕检测装置不具备对裂痕处进行标记，导致后期不便于对公路维修的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置，包括支撑板，所述支撑板顶部的右侧固定安装有推把，所述支撑板底部的四角处均设置有移动轮，所述支撑板的内部开设有空槽，所述支撑板的顶部固定安装有安装箱体，所述安装箱体位于空槽的顶部，所述安装箱体的内部固定安装有隔板，所述安装箱体的内部且位于隔板的左侧设置有连接块，所述连接块的顶部固定安装有活动柱，所述活动柱的顶部开设有螺纹槽，且螺纹槽的内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的顶部延伸至安装箱体的上方，所述安装箱体的顶部固定安装有固定轴承，所述丝杆贯穿固定轴承，所述连接块的底部固定安装有安装块，所述安装块的底部设置有超声波传感器，所述安装箱体的内部且位于隔板的右侧固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有存储箱，所述存储箱的顶部连通有注料管，所述存储箱的底部连通有导料长管，所述导料长管的底部设置有出料嘴，所述导料长管的表面设置有电磁阀，所述安装箱体的右侧固定安装有显示屏，所述支撑板的顶部且位于安装箱体的右侧固定安装有固定箱，所述固定箱的内部设置有微型处理器和控制器，所述微型处理器位于控制器的左侧，所述固定箱的顶部固定安装有报警器，所述安装箱体的正面设置有设定输入板，所述微型处理器的输入端分别与超声波传感器和设定输入板的输出端电连接，所述微型处理器的输出端分别与显示屏和报警器的输入端电连接，所述微型处理器的输出端与控制器的输入端电连接，所述控制器的输出端与电磁阀的输入端电连接。

优选的，所述丝杆的顶部固定安装有转动盘，所述转动盘的顶部设置有摇杆。

优选的，所述安装箱体内腔的左侧与隔板的左侧均开设有滑槽，所述连接块的两侧均固定安装有滑块，所述滑块位于滑槽的内部并与滑槽滑动连接。

优选的，所述存储箱内腔的两侧均固定安装有斜板，所述斜板的底部位于导料长管的两侧。

优选的，所述注料管的顶部延伸至安装箱体的顶部，所述注料管的顶部设置有密封盖。

一种道路工程用全方位公路内部裂痕检测装置，其操作方法包括以下步骤：

A、将装置推至需要检测的公路，通过操作人员手握推把，对装置进行推动，使得装置可以在公路移动；