[发明专利]可变压缩比活塞组件有效
申请号: | 202210019820.X | 申请日: | 2022-01-10 |
公开(公告)号: | CN114352430B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 胡艳红;薛向明;高志杰 | 申请(专利权)人: | 诸暨市博惠汽车配件有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00;F02B75/04;F02D15/02 |
代理公司: | 安徽盟友知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34213 | 代理人: | 邓立忠 |
地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 压缩比 活塞 组件 | ||
1.一种可变压缩比活塞组件,其特征在于:包括活塞体、用于与连杆配合的活塞座以及连接于活塞体和活塞座之间的气流驱动组件,所述活塞具有底部开口的腔室,所述活塞座适形轴向滑动安装于活塞体的腔室内,所述气流驱动组件包括同轴转动配合安装于活塞体腔室内的旋转体以及气流控制件,所述旋转体具有螺纹段且该螺纹段与活塞座螺纹传动配合,所述气流控制件用于引导活塞缸内外气流流动以驱动旋转体转动,进而驱动活塞座相对活塞体轴向运动;
所述活塞体上端面开设有装配通孔,所述旋转体单自由度密封转动配合安装于装配通孔内,所述旋转体上端面设有多个周向分布的上螺旋孔、所述旋转体位于活塞体腔室顶部与活塞座之间的区域外圆设有多个周向分布的下螺旋孔,所述旋转体内设有主通道,所述上螺旋孔和下螺旋孔与主通道连通,所述上螺旋孔和下螺旋孔的旋向相反,所述气流控制件包括密封外套于旋转体上的密封滑套,所述密封滑套可被驱动轴向滑动进而密封或打开下螺旋孔,以使得活塞缸内气流经下螺旋孔喷出或使得外部气流经上螺旋孔喷至活塞缸内进而驱动旋转件正反转。
2.根据权利要求1所述的可变压缩比活塞组件,其特征在于:所述密封滑套为磁套,所述气流控制件还包括电磁铁,所述电磁铁镶嵌于活塞座的上端面并位于密封滑套轴向正下方,用于驱动密封滑套轴向滑动以打开或密封下螺旋孔。
3.根据权利要求1所述的可变压缩比活塞组件,其特征在于:所述装配通孔为由上至下依次变大的两级阶梯孔,所述旋转体上端适形转动配合安装于装配孔小径段以及中径段内,所述装配通孔的大径段内密封安装有下盖板,所述下盖板将旋转体的上端封装于装配通孔内,所述下盖板中部具有供旋转体下端穿出的过孔。
4.根据权利要求1所述的可变压缩比活塞组件,其特征在于:所述旋转体的上端面与活塞体上端面平齐。
5.根据权利要求1所述的可变压缩比活塞组件,其特征在于:所述活塞座上开设有气流通孔,所述气流通孔使得位于活塞座上下方的空间连通。
6.根据权利要求1所述的可变压缩比活塞组件,其特征在于:所述活塞座底部安装有用于与发动机连杆转动配合的活塞销。
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