[发明专利]用于升降车辆的升降平台

权利要求书

1.升降平台，其具有彼此以一定距离布置的两个升降设备(24，70)，所述升降设备朝向升降平台(11)的公共纵向中心轴线(16)定向，并且在所述升降设备之间设置有用于提升和降低车辆(51)的工作空间(54)，其中每个升降设备(24，70)包括能上下移动的承载件(31)，并且每个承载件(31)接收至少两个支撑臂(34)，所述支撑臂（34）分别绕枢轴(43，44)可枢转地安装在承载件(31)上，使得它们在起始位置能平行于所述纵向中心轴线(16)定向，并且在使用位置能枢转进入所述工作空间(54)，其特征在于，所述承载件(31)的每个纵轴(42)平行于所述纵向中心轴线(16)定向，以及在所述承载件（31）上以一定距离布置的至少两个枢轴(43，44)之间延伸的直线连接线(45)相对于所述承载件(31)的纵轴(42)成锐角α定向，使得以镜像翻转的方式相对于所述纵向中心轴线(16)布置的两个枢轴(43)相对于所述纵向中心轴线(16)比所述承载件(31)的至少两个另外的枢轴(44)具有更大的距离，其中，所述承载件(31)的纵轴(42)在相对于彼此偏移布置的两个枢轴(43，44)之间延伸，其中，由所述枢轴(43)接收的支撑臂（34）进一步向外偏移并且能够在非使用位置平行于所述纵向中心轴线(16)且指向离开所述工作空间(54)的第一方向定向，其中，由所述另外的枢轴(44)接收的支撑臂（34）能够在非使用位置平行于所述纵向中心轴线(16)且指向进入所述工作空间(54)的相反的第二方向定向。

2.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于，所述枢轴(43)彼此相对并且相对于所述纵向中心轴线(16)以镜像翻转的方式定向，具有比另外的枢轴(44)更大的距离，并且另外的枢轴(44)位于所述承载件(31)的纵轴(42)中。

3.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于，较长的支撑臂(34)布置在所述承载件（31）的枢轴（43）上，而不是布置在所述承载件(31)的另外的枢轴(44)上，枢轴（43）相对于升降平台(11)的纵向中心轴线(16)以更大的距离布置。

4.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于，当提升车辆(51)时，所述升降平台(11)包括静止基座组件(12)，所述静止基座组件包括两个基座组件半件(14)，所述两个基座组件半件经由连接点(45，46)通过中间部分（15）彼此布置，并且在每种情况下具有布置在所述基座组件半件(14)上的一个升降设备(24)。

5.根据权利要求4所述的升降平台，其特征在于，所述两个基座组件半件（14）经由连接点(45，46)通过中间部分（15）可释放地布置。

6.根据权利要求4所述的升降平台，其特征在于，所述升降设备包括负载臂(25)和引导臂(27)，所述负载臂(25)和引导臂(27)通过布置在基座组件半件(14)中的至少一个驱动器(22)，能从布置在基座上的起始位置转移到工作位置(32)，并且分别在所述升降设备(24)的端部区域中接收所述承载件(31)。

7.根据权利要求4所述的升降平台，其特征在于，所述升降设备(24)被配置为平行四边形引导设备或剪式引导设备。

8.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于，所述升降设备(70)被配置为单柱升降设备，所述单柱升降设备包括能紧固在基座或可降低的底盘上的底板(71)，并且包括布置在所述底板上的升降柱(72)，所述承载件(31)布置成能沿着所述升降柱上下移动。