[发明专利]一种电池更换系统及更换方法在审

专利信息
申请号: 202210023280.2 申请日: 2022-01-10
公开(公告)号: CN114312463A 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 吴东升;高文龙;王海林 申请(专利权)人: 浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60L53/80 分类号: B60L53/80
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 孙燕娟
地址: 311228 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 更换 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种电池更换系统,其特征在于,包括换电锁总成(10)、举升装置、加解锁装置(20),所述换电锁总成(10)包括上锁体(11)和下锁体(12),所述上锁体(11)安装在车身钣金(30)上,所述下锁体(12)安装在电池包横梁(40)上且其至少一部分能够伸入所述上锁体(11)内,所述加解锁装置(20)位于所述下锁体(12)的内部,所述举升装置安装在所述下锁体(12)的底部且能够推动所述加解锁装置(20)上下运动,在所述举升装置上下运动的过程中,所述加解锁装置(20)能够实现所述下锁体(12)与所述上锁体(11)加锁和解锁,进行电池包的更换。

2.如权利要求1所述的电池更换系统,其特征在于,所述加解锁装置(20)包括弹簧(21)和导杆(23),所述导杆(23)位于所述下锁体(12)的内部,并能在所述下锁体(12)内上下滑动和转动,所述导杆(23)的顶端设有第一弹簧安装孔(231),所述弹簧(21)的一端位于所述第一弹簧安装孔(231)内,另一端与所述下锁体(12)的顶端内壁抵接。

3.如权利要求2所述的电池更换系统,其特征在于,所述上锁体(11)的底部设有向内延伸的阻挡部(111),所述下锁体(12)的顶部设有贯穿所述下锁体(12)侧壁的配合孔(121),所述加解锁装置(20)包括小球(22),所述导杆(23)的上部和下部通过限位斜面(233)连接,且所述导杆(23)的上部外周设有第一小球承载面(232),所述第一小球承载面(232)与所述下锁体(12)内侧壁之间具有间隙,在所述加解锁装置(20)向上运动时,所述小球(22)能够在所述第一小球承载面(232)的作用下凸出于所述下锁体(12)的外表面并与所述阻挡部(111)抵接,将所述下锁体(12)与所述上锁体(11)锁在一起,在所述加解锁装置(20)向下运动时,所述小球(22)能够由所述配合孔(121)中滑出并被所述第一小球承载面(232)阻挡,所述下锁体(12)与所述上锁体(11)解锁。

4.如权利要求1所述的电池更换系统,其特征在于,所述加解锁装置(20)包括弹簧(21)、导杆(23)和顶出块(26),所述顶出块(26)位于所述下锁体(12)的顶端内部,并可在所述下锁体(12)的内部上下移动,所述导杆(23)的顶端中部设有凹槽(236),所述顶出块(26)的底部设有凸块(261),所述顶出块(26)通过所述凸块(261)和所述凹槽(236)的配合安装在所述导杆(23)的顶部,所述顶出块(26)的顶端内部设有第二弹簧安装孔(262),所述弹簧(21)的一端位于所述第二弹簧安装孔(262)内,另一端与所述下锁体(12)的顶端内壁抵接。

5.如权利要求4所述的电池更换系统,其特征在于,所述上锁体(11)的底部设有向内延伸的阻挡部(111),所述下锁体(12)的顶部设有贯穿所述下锁体(12)侧壁的配合孔(121),所述加解锁装置(20)包括小球(22),所述顶出块(26)的外表面设有间隔分布的向内微陷的第二小球承载面(263),所述第二小球承载面(263)自上向下并向外倾斜,在所述加解锁装置(20)向上运动时,所述小球(22)能够在所述第二小球承载面(263)的作用下凸出于所述下锁体(12)的外表面并与所述阻挡部(111)抵接,将所述下锁体(12)与所述上锁体(11)锁在一起,在所述加解锁装置(20)向下运动时,所述小球(22)能够由所述配合孔(121)中滑出,所述下锁体(12)与所述上锁体(11)解锁。

6.如权利要求1所述的电池更换系统,其特征在于,还包括紧固螺母(50),所述下锁体(12)通过紧固螺母(50)可拆卸地安装在电池包横梁(40)上。

7.如权利要求6所述的电池更换系统,其特征在于,所述加解锁装置(20)包括承载杆(24)和插入所述承载杆(24)的顶杆(25),所述承载杆(24)的外表面为螺纹配合面(241),所述承载杆(24)通过所述螺纹配合面(241)固定在所述紧固螺母(50)的内部;所述举升装置安装在所述顶杆(25)的底部,所述顶杆(25)在所述举升装置的作用下相对所述承载杆(24)上下运动。

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