[发明专利]一种新型防爆柴油发动机热管系统在审
申请号: | 202210025750.9 | 申请日: | 2022-01-11 |
公开(公告)号: | CN114352397A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 邱迪;雍江;郭锐 | 申请(专利权)人: | 湖北泰广康拓动力有限公司 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F01P7/16;F01P5/10 |
代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 高照 |
地址: | 441000 湖北省襄阳市高新*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 防爆 柴油发动机 热管 系统 | ||
1.一种新型防爆柴油发动机热管系统,其特征在于,包括有:多根管道;还包括发动机,发动机包括发动机出水口一(1)和发动机进水口一(2),发动机出水口一(1)、排气总管(3)、节温器一(4)、发动机进水口一(2)依次通过所述管道连通,形成小循环通路。
2.根据权利要求1所述的一种新型防爆柴油发动机热管系统,其特征在于,还包括有水泵(5),所述水泵(5)设置在小循环通路上。
3.根据权利要求2所述的一种新型防爆柴油发动机热管系统,其特征在于,还包括有水泵(5),所述水泵(5)设置在发动机内部。
4.根据权利要求1所述的一种新型防爆柴油发动机热管系统,其特征在于,所述发动机出水口一(1)、增压器(6)、排气歧管(7)依次通过所述管道与所述节温器一(4)连通,形成小循环支路。
5.根据权利要求1所述的一种新型防爆柴油发动机热管系统,其特征在于,所述节温器一(4)、散热器(8)和发动机的进水口二(9)依次通过所述管道连通,形成大循环通路。
6.根据权利要求5所述的一种新型防爆柴油发动机热管系统,其特征在于,发动机出水口二(10)、节温器二(11)、散热器(8)通过所述管道连通,形成大循环支路。
7.根据权利要求1所述的一种新型防爆柴油发动机热管系统,其特征在于,所述小循环通路上的所述管道的管径为15-20mm。
8.根据权利要求4所述的一种新型防爆柴油发动机热管系统,其特征在于,所述小循环支路上的所述管道的管径为15-20mm。
9.根据权利要求5所述的一种新型防爆柴油发动机热管系统,其特征在于,所述大循环通路中,节温器一(4)、散热器(8)、发动机之间连通的所述管道的直径为32-42mm。
10.根据权利要求5所述的一种新型防爆柴油发动机热管系统,其特征在于,所述大循环支路中,发动机和节温器二(11)之间连通的所述管道的直径为32-42mm。
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