[发明专利]一种智能化飞机起降训练装置

说明书

本发明提出了一种智能化飞机起降训练装置，涉及飞机起降模拟训练装置技术领域。一种智能化飞机起降训练装置，包括舰体和用于舰载机起降的承载组件；上述舰体设有流体物质，上述承载组件漂浮于上述流体物质，上述承载组件的高度大于上述舰体高度；上述舰体与上述承载组件之间设有第一缓冲组件；上述舰体设有用于推动上述流体物质形成波浪的造浪组件；上述舰体设有用于转移上述舰体的传动组件；还包括处理器和控制模块，上述造浪组件与上述控制模块均与上述处理器电连接。本发明的智能化飞机起降训练装置建造成本相对航母而言非常低，操作难度也较低，方便实用。

技术领域

本发明涉及飞机起降模拟训练装置技术领域，具体而言，涉及一种智能化飞机起降训练装置。

背景技术

航母是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇，可以提供舰载机的起飞和降落。随着我国对水上军事力量的逐步重视，航母和舰载机的发展也越来越迅速。现有技术中，舰载机的训练一般是在航母上进行，但航母的数量有限，建造时间长，能够在航母上训练的舰载机数量受到限制。现有技术中缺少一种能够在陆地上运行，且能模拟航母甲板状态并能训练舰载机起降的训练装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能化飞机起降训练装置，其能够模拟航母甲板的状态，以便舰载机进行训练，建造成本低。

本发明的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种智能化飞机起降训练装置，包括舰体和用于舰载机起降的承载组件；上述舰体设有流体物质，上述承载组件漂浮于上述流体物质，上述承载组件的高度大于上述舰体高度；上述舰体与上述承载组件之间设有第一缓冲组件；上述舰体设有用于推动上述流体物质形成波浪的造浪组件；上述舰体设有用于转移上述舰体的传动组件；还包括处理器和控制模块，上述造浪组件与上述控制模块均与上述处理器电连接。

在本发明的一些实施例中，上述承载组件包括甲板、第二缓冲组件和漂浮于流体物质的漂浮件；第二缓冲组件一端与甲板连接，第二缓冲组件另一端与漂浮件连接。

在本发明的一些实施例中，上述第二缓冲组件包括第一液压杆和弹簧；第一液压杆一端和弹簧一端均与甲板连接，第一液压杆另一端和弹簧另一端均与漂浮件连接。

在本发明的一些实施例中，上述第一缓冲组件包括多个第一阻尼器，任一第一阻尼器一端与甲板连接，任一第一阻尼器另一端与舰体连接。

在本发明的一些实施例中，上述第一缓冲力组件还包括多个第二阻尼器，任一第二阻尼器一端与漂浮件连接，任一第二阻尼器另一端与舰体连接。

在本发明的一些实施例中，上述还包括驱动组件、牵引件以及设于舰体的导轮；舰体设有第一安装室，驱动组件、牵引件和导轮均位于第一安装室；牵引件一端与驱动组件传动连接，牵引件另一端与承载组件连接；牵引件与导轮传动连接。

在本发明的一些实施例中，上述舰体设有第二安装室以及与第二安装室连通的工作通道；造浪组件包括连杆、曲柄、驱动电机、滑动设于工作通道的推杆以及用于防止流体物质进入工作通道的伸缩件；

连杆、曲柄和驱动电机均位于第二安装室；连杆与曲柄铰接，曲柄与驱动电机的转轴连接；推杆一端与连杆铰接，推杆另一端伸出工作通道并设有扰流件；伸缩件一端与推杆连接，伸缩件另一端与舰体连接；上述驱动电机与上述处理器电连接。

在本发明的一些实施例中，上述传动组件包括多个与舰体可拆卸连接的第一车架，任一第一车架设有多个第一滚轮。

在本发明的一些实施例中，上述传动组件还包括多个与舰体可拆卸连接的第二车架，任一第二车架设有多个与铁轨配合的第二滚轮。

在本发明的一些实施例中，上述舰体设有用于充入流体物质的进水装置和用于排出流体物质的排水装置。

相对于现有技术，本发明的实施例至少具有如下优点或有益效果：