[发明专利]变频电机车设定参数控制速度的方法在审
申请号: | 202210034699.8 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN114454902A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 杨杰;王程;黄敏;葛艳珍;阮磊;田野;贾广军 | 申请(专利权)人: | 淮北矿业股份有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 成都宏田知识产权代理事务所(普通合伙) 51337 | 代理人: | 菅秀君 |
地址: | 235000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变频 机车 设定 参数 控制 速度 方法 | ||
本发明提供了变频电机车设定参数控制速度的方法,包括有以下方法步骤:S1、先实现对变频电机车的转速进行检测;S2、将控制键盘通过数据线与电机车主板连接;S3、进入界面后,按PAR键进入参数模式;S4、修改反向转速,按单箭头将2200转速递减到约1600‑1800转;S5、修改正向转速,按单箭头将2200转速递减到约1600‑1800转;S6、额定转速,按单箭头将1450转速递减到约1000‑1150转;S7、再按绿色键,启动、激活参数;S8、实际运行实现对电机车的运行速度进行检测。通过本方法使得电机车最大速度控制在4米/秒,能够有效的控制电机车在运行的时候,使得电机车司机能够稳定的控制电机车,保证电机车的运行稳定和安全。
技术领域
本申请涉及矿井技术领域,具体而言,涉及变频电机车设定参数控制速度的方法。
背景技术
电机车是轨道车辆运输的一种牵引设备,动力是利用牵引电机驱动车轮转动,借助车轮与轨面间的摩擦力,使机车在轨道上运行。这种运行方式,它的牵引力不仅受牵引电机(或内燃机)功率的限制,还受车轮与轨面间的摩擦制约。机车运输能行驶的坡度有限制,运输轨道坡度一般为3%,局部坡度不能超过30%。其按结构分类有架线式电机车和蓄电池电机车。
机车运输系统组成:机车运输是矿山运输的主要方式。主要设备有轨道、矿车、牵引设备和辅助机械设备等,常与耙矿设备、装矿设备、带式输送机或无轨运输设备等组成有效的运输系统。
机车运输的是什么:在生产过程中,运送矿石、废石、材料、设备和人员等,它是组织生产,决定矿山生产能力的主要因素之一。
地下矿山机车运输的任务:将从采场漏斗、采场天井或溜井溜放出来的矿石(废石)通过运输巷道运至地下储矿仓、井底(或中段)车场、或直接通过平硐口运出矿井,将井底(或中段)车场处的材料、设备、人员等运至作业场所,露天矿山机车运输的主要任务是将采场的矿石运至选矿场,将废石运至排土场。
现有的电机车在使用的时候,存在有电机车司机开快车,超速行车而造成矸石车、乘人车掉道现象频发,认为因素不好控制,不便于进行控制电机车的速度,造成一定的危险系数。
发明内容
为了弥补以上不足,本申请提供了变频电机车设定参数控制速度的方法,旨在改善存在有电机车司机开快车,超速行车而造成矸石车、乘人车掉道现象频发,认为因素不好控制,不便于进行控制电机车的速度,造成一定的危险系数。
本申请实施例提供了变频电机车设定参数控制速度的方法,包括有以下方法步骤:
S1、先实现对变频电机车的转速进行检测,确定电机车的实际运行速度的大小;
S2、在测定好变频电机车的转速后进行,进行转速的调节和重新设定,将控制键盘通过数据线与电机车主板连接;
S3、进入界面后,按PAR键进入参数模式;
S4、按双箭头选择第20-01组参数,按确定键,这时候修改反向转速,按单箭头将2200转速递减到约1600-1800转,在按确定键修改成功;
S5、按双箭头选择第20-02组参数,按确定键,这时候修改正向转速,按单箭头将2200转速递减到约1600-1800转,在按确定键修改成功;
S6、按双箭头选择第99-08组参数,这时候修改额定转速,按单箭头将1450转速递减到约1000-1150转,在按确定键修改成功;
S7、按ACT进入显示模式,按键盘上的LOC键,进入本地控制,再按绿色键,启动、激活参数;
S8、实际运行实现对电机车的运行速度进行检测,确定电机车的运行速度在设定的范围值之内。
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