[发明专利]站内轨道电路电码化掉码自动分析方法在审

专利信息
申请号: 202210041945.2 申请日: 2022-01-14
公开(公告)号: CN114454927A 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 陈建译;孙宇飞;石成;刘伟 申请(专利权)人: 河南辉煌科技股份有限公司;中国铁路广州局集团有限公司
主分类号: B61L27/60 分类号: B61L27/60
代理公司: 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 代理人: 苏志洋
地址: 450001 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 站内 轨道电路 电码 化掉码 自动 分析 方法
【权利要求书】:

1.一种站内轨道电路电码化掉码自动分析方法,其特征在于:包括以下步骤:

步骤1)通过信号采集设备对发车发码继电器、接车发码继电器、传递继电器和轨道继电器的吸起、落下状态进行实时采集;

步骤2)根据电码化电路的工作原理,对电码化发送电流的发码时机进行计算;

步骤3)获取电码化发送电流的发码时机后,分析在发码时机时间段内信号集中监测系统采集到的电码化发送电流的变化,并进行判断;

步骤4)判断在发码时机的时间段内是否有电码化发送电流,若是,进行步骤5),若否,判定掉码位置为地面设备,并发出电码化掉码报警;

步骤5)判断电码化发送电流的大小是否在正常的工作值范围以内,若是,判断结束,若否,判定掉码位置为地面设备,并发出电码化掉码报警。

2.根据权利要求1所述的站内轨道电路电码化掉码自动分析方法,其特征在于:步骤3)中,获取电码化发送电流发码时机后,对电码化发送电流进行判断。

3.根据权利要求2所述的站内轨道电路电码化掉码自动分析方法,其特征在于:所述的信号采集设备为信号集中监测系统。

4.根据权利要求3所述的站内轨道电路电码化掉码自动分析方法,其特征在于:步骤2)中,电码化电流的获取以及发码时机的计算均自动分析。

5.根据权利要求4所述的站内轨道电路电码化掉码自动分析方法,其特征在于:它还包括步骤6),若判断结束,当有掉码故障时,如果集中监测系统没有掉码报警需对车载设备进行排查。

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