[发明专利]一种汽车车灯检测设备及其检测方法

权利要求书

1.一种汽车车灯检测设备，包括气密性测试仪(1)、空气过滤器(2)、气管(3)、多通阀(5)和若干个吸嘴(6)，所述空气过滤器(2)安装于气密性测试仪(1)的左侧壁，所述气管(3)的一端与空气过滤器(2)安装，且另一端与多通阀(5)主路连接，其特征在于，还包括：所述多通阀(5)的支路安装有检测机构(4)，若干个所述吸嘴(6)均安装于检测机构(5)的顶部；

所述检测机构(4)包括：

底座(41)，前侧呈L形；

启停按钮(42)，数量为两个，分别安装于所述底座(41)的前侧底部左右两端；

警示灯(43)，数量为若干个，从左至右等距安装于所述底座(41)的前侧；

定位板(44)，安装于所述底座(41)的上表面前侧，所述定位板(44)的上表面从左至右等距开设有若干个定位槽(45)；

双轴气缸(46)，安装于所述底座(41)的上表面后侧，且与所述启停按钮(42)电性连接；

安装板(47)，安装于所述双轴气缸(46)的输出端；

单项测试组件(48)，数量为若干个，从左至右等距安装于所述安装板(47)的内部，所述吸嘴(6)安装在单项测试组件(48)的前端；

使用寿命监测组件(49)，安装于所述底座(41)的左侧前端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯检测设备，其特征在于：若干个所述警示灯(43)、定位槽(45)和单项测试组件(48)均一一对应。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯检测设备，其特征在于：所述单项测试组件(48)包括：

套筒(481)，安装于所述安装板(47)的内部，所述套筒(481)的顶端后侧与多通阀(5)的支路连接，且吸嘴(6)螺接于套筒(481)的内壁前端，所述套筒(481)的内壁开设有滑槽(482)；

活塞(483)，可前后滑动地插接于所述滑槽(482)的内腔前端；

支撑板(484)，安装于所述活塞(483)的后侧；

第一连杆(485)，数量为两个，一端分别通过销轴可旋转地安装于所述支撑板(484)的后侧左右两端；

第二连杆(486)，数量为两个，一端分别通过销轴可旋转地安装于所述套筒(481)的内腔后侧左右两端，所述第二连杆(486)的另一端与第一连杆(485)的另一端通过销轴可旋转地安装；

弹簧(487)，安装于所述第一连杆(485)与第二连杆(486)的连接处；

磁铁(488)，安装于所述支撑板(484)的顶部；

磁力开关(489)，安装于所述套筒(481)的顶端后侧，所述磁力开关(489)与警示灯(43)电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车车灯检测设备，其特征在于：所述支撑板(484)距套筒(481)内腔后侧的间距小于第一连杆(485)和第二连杆(486)的长度之和。

5.根据权利要求3所述的一种汽车车灯检测设备，其特征在于：所述磁铁(488)与磁力开关(489)处于同一直线上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车灯检测设备，其特征在于：所述使用寿命监测组件(49)包括：

角板(491)，安装于所述底座(41)的左侧前端；

蜂鸣器(492)、控制器(493)和计数器(494)，从上至下安装于所述角板(491)的前侧，所述控制器(493)与蜂鸣器(492)和计数器(494)电性连接；

接近开关(495)，安装于所述角板(491)的右侧底端，且与所述控制器(493)电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车车灯检测设备，其特征在于：所述接近开关(495)设置在安装板(47)的水平高度上。

8.根据权利要求1-7所述的一种汽车车灯检测方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一，灯泡放入定位槽(45)内定位，按下启停开关(42)控制双轴气缸(46)启动，双轴气缸(46)驱动安装板(47)前移，目的使吸嘴(6)套在灯泡上，控制气密性测试仪(1)启动，空气过滤器(2)内产生负压，防止灰尘进入气密性测试仪(1)内，通过气管(3)赋予多通阀(5)吸力，由于吸嘴(6)与灯泡之间存在小部分气体，在吸力作用下活塞(483)沿着滑槽(482)向后侧移动一小段距离，第一连杆(485)与第二连杆(486)之间夹角逐渐变小，同时挤压弹簧(487)；

步骤二，随着气密性测试仪(1)负压逐渐增大，如果其中存在泄漏的灯泡，在负压作用下活塞(483)会持续后移，当磁铁(488)经过磁力开关(489)时，磁力开关(489)触发，相应的警示灯(43)亮起，可知相应的灯泡为不合格品；

步骤三，在测试过程中，安装板(47)每前移一次，安装板(47)会遮挡一次接近开关(495)，进而使接近开关(495)向计数器(494)发送一次电信号，计数器(494)对吸嘴(6)使用次数计数，到达使用寿命后，控制器(493)控制蜂鸣器(492)发声报警，提醒工作人员吸嘴(6)需更换。