[发明专利]一种汽车车灯检测设备及其检测方法

说明书

本发明涉及汽车配件检测技术领域，具体的说是一种汽车车灯检测设备，包括气密性测试仪、空气过滤器、气管、多通阀和若干个吸嘴，所述空气过滤器安装于气密性测试仪的左侧壁，所述气管的一端与空气过滤器安装，且另一端与多通阀主路连接，还包括：所述多通阀的支路安装有检测机构，若干个所述吸嘴均安装于检测机构的顶部；所述检测机构包括：底座，前侧呈L形；启停按钮，数量为两个，分别安装于所述底座的前侧底部左右两端；警示灯，数量为若干个。本发明能一次进行多个灯泡检测，灯泡气密性测试精准，便于工作人员从中选出不合格品，检测效率高，而且，实现吸嘴的定期更换，防止吸嘴与灯泡的气密性变差影响对灯泡的测试。

技术领域

本发明涉及汽车配件检测技术领域，具体的说是一种汽车车灯检测设备及其检测方法。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。汽车车灯数量大，灯泡属于易损件，因此，在汽车制造业中，灯泡的量产往往供不应求；

灯泡出产前，要经过多项测试检验其是否合格，其中，气密性测试属于最为关键的一环，早期采用的是将灯泡浸泡在水中数个小时，再取出加热，查看灯泡内部是否有水汽来检测气密性，随着产量的不断提高，现采用气密性测试仪来检测，检测时间甚至可以缩短到几十秒，检测方法是将灯泡放在工位上，吸嘴吸住灯泡，气密性测试仪对灯泡做负压检测；

采用气密性测试仪可一次进行一个或两个的灯泡测试，虽然测试时间已经缩短，但是，还不能实现两个以上的灯泡检测，而且一旦灯泡出现泄漏，无法精准提示，检测效率低，吸嘴为橡胶材料制成，不能对使用次数监测，不及时更换易造成检测误判断。

发明内容

本发明的目的在于为了解决现有的单次测试数量少，不能准确选出不合格品，测试效率低，以及吸嘴难以定期更换，影响汽车灯泡气密性测试的问题。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车车灯检测设备，包括气密性测试仪、空气过滤器、气管、多通阀和若干个吸嘴，所述空气过滤器安装于气密性测试仪的左侧壁，所述气管的一端与空气过滤器安装，且另一端与多通阀主路连接，还包括：所述多通阀的支路安装有检测机构，若干个所述吸嘴均安装于检测机构的顶部；

所述检测机构包括：底座，前侧呈L形；启停按钮，数量为两个，分别安装于所述底座的前侧底部左右两端；警示灯，数量为若干个，从左至右等距安装于所述底座的前侧；定位板，安装于所述底座的上表面前侧，所述定位板的上表面从左至右等距开设有若干个定位槽；双轴气缸，安装于所述底座的上表面后侧，且与所述启停按钮电性连接；安装板，安装于所述双轴气缸的输出端；单项测试组件，数量为若干个，从左至右等距安装于所述安装板的内部，所述吸嘴安装在单项测试组件的前端；使用寿命监测组件，安装于所述底座的左侧前端。

具体的，所述警示灯、定位槽和单项测试组件均一一对应。

具体的，所述单项测试组件包括：套筒，安装于所述安装板的内部，所述套筒的顶端后侧与多通阀的支路连接，且吸嘴螺接于套筒的内壁前端，所述套筒的内壁开设有滑槽；活塞，可前后滑动地插接于所述滑槽的内腔前端；支撑板，安装于所述活塞的后侧；第一连杆，数量为两个，一端分别通过销轴可旋转地安装于所述支撑板的后侧左右两端；第二连杆，数量为两个，一端分别通过销轴可旋转地安装于所述套筒的内腔后侧左右两端，所述第二连杆的另一端与第一连杆的另一端通过销轴可旋转地安装；弹簧，安装于所述第一连杆与第二连杆的连接处；磁铁，安装于所述支撑板的顶部；磁力开关，安装于所述套筒的顶端后侧，所述磁力开关与警示灯电性连接。

具体的，所述支撑板距套筒内腔后侧的间距小于第一连杆和第二连杆的长度之和。

具体的，所述磁铁与磁力开关处于同一直线上。