[发明专利]一种伸缩臂叉车用减震实心轮胎及其制备方法

说明书

本发明公开了一种伸缩臂叉车用减震实心轮胎，所述轮胎包括以下重量百分含量的原料，天然橡胶：80~100份、丁苯橡胶：60~90份、顺丁橡胶：3~5份、减震材料：5~8份、硫化材料：0.5~1.4份、硬脂酸：0.1~0.5份、抗氧剂：0.1~0.4份、氧化锌：0.5~1份、促进剂：0.2~0.5份、石墨烯：0.3~1.5份，同时本发明还公开了一种伸缩臂叉车用减震实心轮胎的制备方法。本发明制备轮胎性能优异，拉伸强度、回弹性、拉断伸长率、耐磨指数均较好，适合工业推广应用。

技术领域

本发明涉及减震实心轮胎技术领域，具体涉及一种伸缩臂叉车用减震实心轮胎及其制备方法。

背景技术

伸缩臂叉车采用多级伸缩臂架绕固定铰点变幅升降起重作业。伸缩臂叉车采用臂架作弧线运动升降方式，并具有叉刀伸缩移动的起重作业综合性能，适应于中小起重吨位的工程建设、低短空间作业等复杂起重作业工况。

伸缩臂叉车的轮边支撑与车架为刚性连接，由于路面不平造成的震动完全由四个轮胎来承担。当伸缩臂叉车在行驶或作业的过程中，动臂油缸无动作，动臂、动臂油缸、前车架此时类似于刚性连接，由于路况和轮胎的作用，整车就会以前桥为中心进行摆动，有时会造成后桥脱离地面的情况，驾驶员此时身体随整车摆动，操控困难，驾驶舒适性很差。由于工作装置、重物和机体的其他部件对颠簸的底面或障碍物会做出反应，产生强烈的振动和冲击，严重影响了整机行驶的平顺性和稳定性。这些影响会造成工作装置和车架等结构件产生疲劳损坏，车辆的舒适性变差，容易造成人员驾驶的疲劳，严重的会造成损伤，同时也限制了长距离转场作业时的行驶速度，降低了燃油经济性和作业的效率。

提高伸缩臂叉车轮胎的减震性能和弹性，是改善伸缩臂叉车性能的有效手段之一，传统实心轮胎，车胎弹性较小，在滚动过程中，遇到坑洼或凸起路况时，作用力从实心轮胎处直接传至轮毂，车体震动明显，适应路面能力较差，因此发明一种轻质减震且高弹性的实心轮胎及其制备方法很有必要。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种减震实心轮胎及其制备方法，用于伸缩臂叉车。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种伸缩臂叉车用减震实心轮胎，包括以下重量百分含量的原料，天然橡胶：80~100份、丁苯橡胶：60~90份、顺丁橡胶：3~5份、减震材料：5~8份、硫化材料：0.5~1.4份、硬脂酸：0.1~0.5份、抗氧剂：0.1~0.4份、氧化锌：0.5~1份、促进剂：0.2~0.5份、石墨烯：0.3~1.5份。

进一步地，所述硫化材料为硫磺、1,1-二叔丁基过氧化-3,3,5-三甲基环己烷和二叔丁基过氧化物的质量比为1~2：2~4：3~7的混合物。

进一步地，所述减震材料为三元乙丙橡胶和聚酰胺热塑性弹性体的混合物，所述三元乙丙橡胶和聚酰胺热塑性弹性体的质量比为3~5：1。

进一步地，所述抗氧剂为对苯二胺、二正丁胺或双酚A中的一种或者多种。

进一步地，所述促进剂为二正丁基二硫代氨基甲酸锌或N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺中的一种或者两种。

本发明还提供了一种伸缩臂叉车用减震实心轮胎的制备方法，包括以下步骤：

（1）将天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶橡胶颗粒置入密炼机中，温度升至50~75℃，加入氧化锌，密炼10~15min，然后升温至150~170℃，再将减震材料、硫化材料、硬脂酸、抗氧剂、促进剂、石墨烯一起注入密炼机中，制得胶料；

（2）将步骤（1）制得的胶料注入模具中制成轮胎；