[发明专利]用地开发强度控制方法、装置、计算机设备以及存储介质

说明书

本申请公开的一种用地开发强度控制方法、装置、计算机设备以及存储介质，该方法包括：构建用于预测区域内交通需求状态的交通需求预测模型；根据开发地块的用地类型确定开发地块的容积率，并结合所述交通需求预测模型，计算当前容积率下，预设动静态综合交通方式的承载水平；在确定所述承载水平没有超标时，对当前的容积率按照预设的步长进行递增更新，并返回到所述结合所述交通需求预测模型，计算当前容积率下，预设动静态综合交通方式的承载水平步骤继续执行，直到确定所述承载水平超标时，停止循环，并将当前循环中的开发地块的容积率作为用地开发强度指标极值进行输出。该方法的实施能够提高用地开发强度控制效率。

技术领域

本发明涉及城市规划技术领域，更具体地说，涉及一种用地开发强度控制方法、装置、计算机设备以及存储介质。

背景技术

城市交通与土地利用间具有双向制约的互动关系，合理的交通与土地利用关系是城市健康发展的基础。用地开发强度控制是城市规划、城市更新、土地整备中的重要内容。用地开发强度过高，会直接导致未来出行需求过高引发交通拥堵，从而影响人民生活质量，且不利于城市的可持续发展。目前的用地开发强度控制的常用方法是建设项目的交通影响评价。该方法仅分析单个建设项目建成后对周边交通系统的影响程度，忽略了周边地块开发造成的影响，存在控制效率不高的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有的技术方案存在的控制效率不高的技术问题，提供一种用地开发强度控制方法、装置、计算机设备以及存储介质。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种用地开发强度控制方法，包括：

S1、构建用于预测区域内交通需求状态的交通需求预测模型；

S2、根据开发地块的用地类型确定开发地块的容积率，并结合所述交通需求预测模型，计算当前容积率下，预设动静态综合交通方式的承载水平；

S3、在确定所述承载水平没有超标时，对当前的容积率按照预设的步长进行递增更新，并返回到所述结合所述交通需求预测模型，计算当前容积率下，预设动静态综合交通方式的承载水平步骤继续执行，直到确定所述承载水平超标时，停止循环，并将当前循环中的开发地块的容积率作为用地开发强度指标极值进行输出。

本申请公开的一种用地开发强度控制装置，所述装置包括模型构建模块、承载水平计算模块以及输出模块，其中：

所述模型构建模块，用于构建用于预测区域内交通需求状态的交通需求预测模型；

所述承载水平计算模块，用于根据开发地块的用地类型确定开发地块的容积率，并结合所述交通需求预测模型，计算当前容积率下，预设动静态综合交通方式的承载水平；

所述输出模块，用于在确定所述承载水平没有超标时，对当前的容积率按照预设的步长进行递增更新，并返回到所述结合所述交通需求预测模型，计算当前容积率下，预设动静态综合交通方式的承载水平步骤继续执行，直到确定所述承载水平超标时，停止循环，并将当前循环中的开发地块的容积率作为用地开发强度指标极值进行输出。

本申请公开的一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤：

S1、构建用于预测区域内交通需求状态的交通需求预测模型；

S2、根据开发地块的用地类型确定开发地块的容积率，并结合所述交通需求预测模型，计算当前容积率下，预设动静态综合交通方式的承载水平；

S3、在确定所述承载水平没有超标时，对当前的容积率按照预设的步长进行递增更新，并返回到所述结合所述交通需求预测模型，计算当前容积率下，预设动静态综合交通方式的承载水平步骤继续执行，直到确定所述承载水平超标时，停止循环，并将当前循环中的开发地块的容积率作为用地开发强度指标极值进行输出。