[发明专利]一种抗断裂的柴油机曲轴

权利要求书

1.一种抗断裂的柴油机曲轴，其特征是：包括长轴颈(1)、左平衡块(2)、连杆颈(3)、右平衡块(4)和短轴颈(5)，在连杆颈(3)上设有甩油圈孔(6)，连杆颈(3)偏心设置在左平衡块(2)和右平衡块(4)之间，且平行于长轴颈(1)和短轴颈(5)，其特征是：在所述甩油圈孔(6)的右侧设有引油锥孔(7)，甩油圈孔(6)的孔径b为3～12毫米，甩油圈孔(6)的孔径b与引油锥孔(7)的最大孔径c之比为b:c＝1:(1.3～1.6)，引油锥孔(7)的长度d小于右平衡块(4)的长度的0.5D，即d＜0.5D，在连杆颈(3)上设有与甩油圈孔(6)相通的径向润滑油孔(8)，径向润滑油孔(8)的轴线处于甩油圈孔(6)的水平轴线的下方，径向润滑油孔(8)由内油道孔(81)和外露倒角孔(82)组成，内油道孔(81)的直径为1～3毫米，外露倒角孔(82)设置在内油道孔(81)的外侧。

2.根据权利要求1所述的抗断裂的柴油机曲轴，其特征是：甩油圈孔(6)的孔径b为5～9毫米，甩油圈孔(6)的孔径b与引油锥孔(7)的最大孔径c之比为b:c＝1:(1.45～1.5)，引油锥孔(7)的长度d为右平衡块(4)长度的0.3～0.45倍。

3.根据权利要求2所述的抗断裂的柴油机曲轴，其特征是：甩油圈孔(6)的孔径b与引油锥孔(7)的最大孔径c之比为b:c＝1:1.5，引油锥孔(7)的长度d为右平衡块(4)长度D的0.36倍。

4.根据权利要求1所述的抗断裂的柴油机曲轴，其特征是：径向润滑油孔(8)的轴线处于甩油圈孔(6)水平轴线的下方，且径向润滑油孔(8)的轴线相对于甩油圈孔(6)水平轴线之间的夹角为0～180度。

5.根据权利要求4所述的抗断裂的柴油机曲轴，其特征是：径向润滑油孔(8)的轴线相对于甩油圈孔(6)水平轴线之间的夹角为60～120度。

6.根据权利要求5所述的抗断裂的柴油机曲轴，其特征是：径向润滑油孔(8)的轴线与甩油圈孔(6)水平轴线垂直。

7.根据权利要求1所述的抗断裂的柴油机曲轴，其特征是：甩油圈孔(6)为阶梯式孔，从左到右逐步增大。

8.根据权利要7求所述的抗断裂的柴油机曲轴，其特征是：所述阶梯式孔的左侧孔的孔直径为2～5毫米，右侧孔的孔径比左侧孔的孔径大1～3毫米。