[发明专利]一种汽车用紧固件及其使用方法

说明书

本发明属于紧固件技术领域，具体的说是一种汽车用紧固件及其使用方法，包括一号螺钉、二号螺杆、三号螺杆和四号螺钉；本发明通过紧固件将两个零件连接在一起，随后转动四号螺钉，进而挤压二号螺杆，进而使密封腔向四周扩张，进而增加二号螺杆与螺纹孔的连接强度，一号螺钉和螺纹孔的连接强度，三号螺杆和螺纹孔的连接强度，进而降低紧固件松动的几率，进而增加两个零件的连接强度；当紧固件与已安装零件产生膨胀时，紧固件能够产生轴线移动，进而避免膨胀过大时挤破螺纹结构，进而降低紧固件松动的几率；拆除时，先转动四号螺钉，进而减小密封腔内的压力，进而减小紧固件与螺纹孔之间的作用力，进而方便紧固件的拆除。

技术领域

本发明属于紧固件技术领域，具体的说是一种汽车用紧固件及其使用方法。

背景技术

紧固件是一种将两个或两个以上的零件或构件连接在一起的零件，紧固件在工业生产中随处可见，在汽车上使用较多，紧固件具有连接方便、拆除方便、可重复使用等优点，但是由于螺纹连接的特有性质，使螺纹之间存在间隙，由于汽车行走的路况残次不齐，当汽车经常行走在颠簸的路面上时，紧固件在反复震动的作用下容易产生松动，甚至脱落现象，因此紧固件的防松尤为重要。

现有的紧固件防松主要从提高螺纹的加工和配合精度出发，减小螺纹之间的间隙来防止紧固件松动，从而增加紧固件连接的可靠性，但是紧固件的螺纹间隙又不能太小，间隙过小时会增加紧固件和汽车零部件的加工成本和难度，增加安装难度，增加汽车制造成本，且由于南北温差过大，冬夏温差过大，当环境温度较高时，或者某些部位(如发动机、涡轮增压器等)上的紧固件处高温环境，容易产生热胀现象，紧固件和零件产生膨胀，紧固件和零件之间相互挤压，容易挤破螺纹或者零部件，产生松动现象，影响汽车的正常运行，严重时会产生安全事故。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出的一种汽车用紧固件及其使用方法。本发明主要用于解决因现有的紧固件主要从提高螺纹的加工和配合精度出发，减小螺纹之间的间隙来防止紧固件松动，但是间隙过小时会增加紧固件和汽车零部件的加工成本和难度，增加安装难度，增加汽车制造成本，且由于南北温差过大，冬夏温差过大，当环境温度较高时，或者某些部位(如发动机、涡轮增压器等)上的紧固件处高温环境，容易产生热胀现象，紧固件和零件产生膨胀，紧固件和零件之间相互挤压，容易挤破螺纹或者零部件，影响汽车的正常运行，严重时会产生安全事故的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明提供了一种汽车用紧固件，包括包括一号螺钉、二号螺杆、三号螺杆和四号螺钉；所述一号螺钉的一端设有锁紧部和限位部；所述锁紧部设置在所述一号螺钉的端部；所述一号螺钉的另一端设置所述二号螺杆；所述二号螺杆的一端与所述一号螺钉的一端连接；所述二号螺杆的另一端设置所述三号螺杆；所述三号螺杆的一端与所述二号螺杆的一端连接；所述一号螺钉、所述二号螺杆、所述三号螺杆的螺纹在同一个螺旋线上；所述二号螺杆为柔性材质制成；所述二号螺杆内设有密封腔；所述密封腔为环形；所述密封腔内充满液体；所述一号螺钉内设有安装槽；所述安装槽内设置所述四号螺钉；所述四号螺钉的一端与所述一号螺钉螺纹连接；所述四号螺钉的另一端靠近所述二号螺杆设置。